Друга загвоздка була при знятті тяги личинки, не зміг розтегнутизасувку, що фіксує її в замку, трохи сильніше натиснув і вонатріснула. На тязі, зуб за зуб.
При складанні довелося зафіксувати її пластиковим хомутом, щоб невипадала із замку. Далі від'єднуємо фішки управліннясклопідйомниками і дзеркалами, сфотографував, щоб потім непереплутати. Розстібаємо зверху личинки замку пластикову клямку ізнімаємо доводчик стекол. Знімаємо личинки, там просто, відкручуємотри гайки, що тримають ручку дверей і зрушуємо вгору скобу-фіксаторличинки. Фіксуємо скобою нову личинку в лвері, ставимо на місцезовнішню ручку дверей і приступаємо до перевірки. Принцип діїпростий:при повороті ключа личинка провертає сегмент доводчика, вінкосим упором натискає штифт, а штифт вже натискає. Спершуперевірив, що несправність саме в доводчиках, замкнув контактипінцетом на фішці, шибки піднялися. При перемиканні іншої групиконтактів скла опустилися.
Ну щож, розбираємо доводчики.
Далі відстібаємо з десяток засувок за допомогою зубочисток, я такзавжди роблю, інакше вони знову замикаються. Виймається разом ізплатою. >
Плата прикрита гумкою, щоб не потрапляв пил і волога. І ось під неюте й перебувають потрібні нам кнопки. Пропаюємо їх, зачищаємоконтактні майданчики, підгином вгору відновлюємо пружністьцентрального елемента, щоб при натисканні він клацав на замикання іклацався назад при відпусканні. Збираємо все в зворотнійпослідовності і насолоджуємося результатом.
При затримці ключа в личинці замка в положенні ЗАКРИТИ на трисекунди піднімаються спочатку задні вікна, потім передні.
Також при затримці ключа в личинці замка у положенні ВІДКРИТИ натри секунди відкриваються повністю передні вікна, потім задні.
Дуже це виручало на морі, коли приходиш з пляжу до розпеченоїмашини і можна відразу опустити всі вікна для провітрювання, несідаючи в машину і не включаючи запалення.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.