Проблема з ГБО
Добрий день. Вчора ввечері переставив редуктор на склянку (оскількивін по мануалу повинен стояти рубом) . Холості є, все працює.Сьогодні вранці при виїзді з гаража почалися бавовни в карбюратор.куди дивитися, кажуть можуть морочити зазори на свічках
Коментарі2
Для початку перевірити свічки та проводи. У свічках зазор повинен бути 0,7 - 0,8 мм для ГБО, а проводи повинні мати внутрішній опір, чим менше тим краще, але не більше 15кОм. А потім перевірити компресію та зазори в приводі клапанів.
Бавовни точно з'явилися не через перестановку редуктора. Бавовни можуть бути тільки через не згоряння суміші, а що цьому заважає звичайно свічки, ст проводи, котушка. Ось там і шукай. Ви проводи мультиметром перевірити ...