Підключення навісного та перший запуск двигуна
Спочатку на автомобілі була встановлена електронна системазапалювання, але попередній власник вирішив, що це ні до чого івстановив контактне запалення, при цьому не обрізаючи старихпроводів, що дуже допомогло потім відновити за новим Для першогозапуску двигуна мені було достатньо всього старого так і булоприйнято рішення завести автомобіль на старому навісному, а потімвсе поступово поміняти. ».Підключаємо свічкові дроти, закачуємобензин, а не качає ... Старий бензонасос вийшов з ладу, біжу вмагазин купую новий і все ок, бензин в карбюраторі. Перше клацанняключа запалювання і на моє здивування всі прилади запрацювали.температури працюють.Пробую заводити, з першого разу не хочезаводитися -чхає і плюється.Перевірка палива і іскри-все намісці.Потом прийшла розумна думка почитати літературу і правильнопідключити свічки ).І ось він славний момент, перше диханнядвигуна, він працює! 10 років простою!
Здивували неодружені, після прогріву двигун працював рівно і плавноначебто до цього нічого не відбувалося.
Далі опишу, що вийшло з ладу на перших оборотах двигуна.
/>
• Перестав давати зарядку генератор, придбано новий 80А. Надалі вінзамінений на більш потужний, про що я пізніше напишу.
• Оскільки в систему був залитий тосол, я побачив відразу поточніструмки, потекла передня грубка і нижній гумовий патрубок, а такожбула виявлена тріщина на нижньому. Виході із радіатора. Все булопо швидкому запаяно і течі усунулися. Тиск на холодному двигунімене не влаштовував, але як пізніше визначили ця була несправністьдатчика. Пізніше був відключений масляний радіатор, що відразудодало 1 одиницю тиску. Чесно кажучи досі не було перегріву двигунаі тиску олії не падало, так що відключення ні на що не вплинуло. •Була замінена прокладка бензонасоса, стара текла. Встановлено новийстартер, також дістався у спадок. Багато "транспортнепідприємство"), про що я потім пошкодував і після пробігу 10 тисяч, залив шикарну мінералку "Shell". Причина-не створено цей автомобільпід таку олію дуже багато щілин), потрібно погуще.
По першому запуску поки все, завтра обіцяю відписати про першийвиїзд по двору та його результати.






Коментарі2
Швидше за все це аварійний іпульсний перетворювач як так він називається використовується у разі відмови трамблера. А краще виклади фотку я відразу відповім, що це.
добрий день, ти не підкажеш у мене 452, у мене на запаленні стоїть кругла фігня від неї йде провід на котушку, інший на замок заж швидше за все ти не знаєш що це за штука, ще таких не бачив))