Потрібна допомога в підборі ремкомплекту форсунок! " Стенд зібравсам але про нього потім. Нижнє колечко в колектор
8574-13-252 верхнє колечко в рампу
Верхнє колечко (маленьке) в рампу
Сам ремкомплект виходить дорого, може хтось встановлював аналог зжигуляторів або тому подібного.
Неможу знайти розміри каблучок щоб шукати аналог.
На моєму движку щоб зняти рампу з форсами треба зняти впускнийколектор із ДЗ, це займає багато часу)))
Коментарі10
Добрий вечір! А схемку стенда для чищення можна кинути?
www.drive2.com/c/2577487/Робив за цією схемою з платою ne 555 але щось пішло не так))) плата згоріла при тестуванні Буду поки робити з реле поворотів
Не реле я пробував відстій, роблю ось за цією схемою, у знайомого працює 100% бачив все в роботі, мені сподобалося.
Нема часу самому це клепати. Можна купити Пульсар 3, але він коштує як чистка форсунок 700грн
ОГО! 700гр.чистка, Я правильно зрозумів?
Та якщо він сам буде знімати впускний колектор і ставити
Капець ох і шкуродери! У нас ця процедура 300гр.
У нас дивне місто))) з дивними цінами)))
А яке промивання використовуєш? Я ось думаю сольвент 100% або сольвент + уайт-спирт (50 на 50)
Використовую очищувач карбюратора, здається карб-клінер називається.