Коробка автомат! Чи слабке місце каптиви?
Усім знову привіт! Напевно я вже дістав зі своєю машиною але все ж, мені цікаво. Тому питання до тих хто вже стикався) 1) який об'єммасла в коробці автомат? І як дізнатися рівень масла? По болтверхній? І треба перевіряти на холодну чи на гарячу?
2) І як хто міняв масло в коробці (частково або повністю), чи єсенс змінювати масло в коробці якщо невеликі удари присутні? Бо яміняв частково 3л злив масла і 3 залив нового. 1600-1900кмкоробка працювала без стусанів.Зробив я таких процедур на кшталт 3рази.Тільки ось останній раз мене че насторожив, залив я перед тимпо рівень болта(2раз) і не текло масло, а як тільки 3-й раз міняв -відкрутив болт і відразу потекло багато олії.Зрозуміло я не мігзнати скільки витекло олії і залив знову по отвір, і навіть на 300грам більше. Тепер відчуваю стусани, і планую купити 3 л і помінятиостанній раз. Що скажете? Правильно я зробив чи ні?
Не судіть суворо бо з таким стикався вперше, а до питання чому настанції не робив, то вони сказали що я чужий несу, з приводучасткової заміни олії, і що вони змінюють тільки повністю.
Я перечитав форуми що масло тут краще частково міняти… всім дякуюза адекватну відповідь, як то кажуть — ні цвяха!
Коментарі20
Половити коробку, щоб поміняти фільтр, не було ніякого бажання, поставив зовнішній, на дизелі це досить просто, навіть нічого різати не довелося ...
До речі це дуже мудро! Мені сподобалася ідея
підкину на вентилятор )) перший раз міняв на 70т. - рідина зливалася чорна як гудрон (повну робити відрадили) - тільки після 3-ї часткової заміни став ледве видно рожевий колір, через 20 т. зробив ще заміну.
А фільтр змінював у коробці?
Як поміняю, якщо він тільки при розборі змінюється
Ну та поміняйте фільтр, теж підпинала чуйна. Поміняв масло повністю і фільтр коробки і все пропало у мене
Міняти треба раз на 30ткм приблизно і повністю. І чоти там на форумі ніхто з нас не написав, як замінити повністю масло в АКПП самому чи не бачив. Від себе скажу, що при покупці (70ткм) у 2017 році, АКПП підсмикувала іноді. Зробив дві часткові заміни...
Читайте тут. Все доступно розжовано та розписано www.clubcaptiva.ru/forum/…b356a0f84c1a001765dabc56f
Дякую! Все чітко і зрозуміло
На С140 краще часткову заміну разів у 50-60 тис км. Для часткової заміни потрібно 4,5 літра (чому у Вас 3?) На своїй міняв у 60 тис км і в 110 тис км. Зараз пробіг 137 тис. Усі ок. Рівень перевіряти на прогрітій АКПП. отвори.
Підтримую. Раз у 50-60 тисяч самих норм. Ті хто каже що потрібно міняти чи не в 20-30 на жаль оброблені рекламою
А в моторі я міняю раз в 5ткм, теж оброблений і чим то і зверху по голові?)))) Кожен д.очет, як хоче і зауважте це хороше якість міняти маслище частіше. Мені особисто не в брухт поміняти масло в будь-якому вузлі авто самому.
так можна краще залити один раз ліквімолі на 60 тис. ніж кожні 5 змін на гавноол? За регламентом заміна в акпп 60-65 тис
За регламентом земляк масло в АКПП на весь термін служби ваше. У тебе на ліквімолі світло клином зійшлося, ти ж навіть не знаєш, що заливаю і куди і який досвід використання. Це в тебе голова бухнута рекламою. )))) )
Здоров теска. Чому на ліквімолі світло зійшлося? У коробці, роздатці і редукторі. У движку лукоїл живе. справа. Відморожений на всю голову. А якщо бухну то взагалі пі.
Здорова! Маннол турбо дизель 5в40 в мотор лью. Банку сажевика порожня, так що мені пох.))). АКПП Зік, редуктора еніос. Коротше нічого дорогого, але частіше. На манолі три машини бігає у нас і в такому режимі заміни і без питань. Я нічого нікому не на...
А ліквімолі хіба не пронос молібденовий, хрень повна за космічні гроші.
можливо. а що є гуд? що не гівно?
Багато олій але якщо у мене встав вибір Лукойл або ліквімолі то я б не замислювався вибрав Лукойл
Дякую !))