У суботу ввечері за півтора кілометри до будинку ВАЗ затроїв і БКзрадницьки вказав помилку — "перепустки запалювання в 1 -омциліндрі". Я нутром відчув, що справа не в свічці і котушці.Температура в нормі і я дотяг до будинку. Викрутивши свічку - сталовсе зрозуміло в циліндрі антифриз, при цьому рівень масла в нормі.У суботу розбирати не став, а вирішив відпочити під коньячок ізаспокоїти свій гнів на машину.Ранком у неділю з кумом рвонув наринок.Прикупив - прокладку ГБЦ - ВАЗ, прокладки впускного івипускного колектора, прокладку-кільце за каталітичнимнейтралізатором (про всяк випадок) і курский герметик 574 .
Почав розбирати в неділю о 15:00
Ну і пару фоток з розбору
ГБЦ під клапанною кришкою Зняв ГБЦ — на поршнях є невеликий нагар.Чистий поршень у першому циліндрі через антифриз. На циліндрахприсутній заводський хон. Канали для ОЖ чисті і без накипу. А от івинуватка урочистості. >
О 22:30 у неділю завівся — два дні політ нормальний. Сьогодні змінюолію про всяк випадок. Антифриз використовував злитий. Якщонормально їздитиме зміну на такий самий новий — Texaco Halvoline.Тепер мені зрозуміла причина бочка ОЖ, що лопнув, і невеликихпідтікань навколо кришки розширювального бочка.
<
Чому стався прорив кільця прокладки ГБЦ - можливо заводський шлюбпрокладки - не знаю))). На цьому поки що все
з повагою,
MavickMV
Коментарі5
Бачок, Бачка - перевірочне слово ВАК, а не бік і не бочка.
ну і свічки бувають волохати при прогарі в ож.в 8клапанках зверху буває видно чистенький поршень-при попаданні ож.вимиває його. в 16клапанках поршень зверху не видно. так багато роботи ви зробили.удачі -)))
У мене свічка мокра була. Тест на смак підтвердив - антифриз)) Роботи вийшло на 6.5 годин з відмиванням, але розбирати на 16 клапанних пристойно.
-))) я на смак не пробував. але якось подумав-раз не горить.
До речі, бензин теж без доступу кисню горіти не буде))) Або якщо не працювала свічка - міг бензин залити свічку. Так що мені довелося на смак визначати)))))