Вітаю, друзі! Дійшли у мене руки нарешті до заміни вихлопноїсистеми. Останній раз вихлопна система змінювалася в 2003 році ібула встановлена вітчизняного виробництва типу "моторсіч" абощось із цього сегменту При покупці нової системи цих виробників нерозглядав так, як якість мене не влаштовує, хоча, з моєюперіодичністю їзди на цьому автомобілі, і такою вихлопною вистачилоб надовго. Алюмінізованої сталі (багато помилково думають що ценержавіюча сталь).Вибір був зроблений однозначно, у зв'язку зособистим досвідом використання вихлопної системи даного виробникана автомобілі ВАЗ. "трухне" за рік. Нікого не хочу переконувати, просто зробив вибір зі свого досвіду.
Відповідно така система коштує вдвічі дорожче. . На всіх відвіданихмною ринках у продажу вихлопні тільки нашого виробництва.
Нова вихлопна система
Логотип виробника
Так само мене все життя дратував іржавий випускний колектор.Якщо вже стару вихлопну систему було демонтовано, вирішив так самозняти випускний колектор і пофарбувати його термостійкою емаллю.Наскільки такого фарбування вистачить — не знаю, бо там температурадуже висока. Виробник емалі гарантує термостійкість 650 градусів.Ну, якщо обгорить, то обгорить. Як каже відомий на ютубітовариш: "гірше я не зробив".
Випускний колектор до фарбування.
Випускний колектор після фарбування
На автомобілі. > Заздалегідь придбав комплект необхідних деталейдля ремонту вихлопної системи:
1) 4 прокладки випускного колектора;
2) прокладка приймальної труби вихлопної системи;
3) 2 стяжних хомутів на 51 мм.
Комплект деталей
Нова вихлопна система має "відкриті" зварювальні шви. Для захистувід корозії пофарбував шви термостійкою емаллю
Зварювальні шви
Пофарбований зварювальний шов
При установці так само вирішив замінити гайки кріпленняприймальної труби. Гайки різнобійні стояли (одна на "17", дві на"15") та й іржаві зовсім. Згадав, що сусід по гаражу казав, що внього залишилися такі спеціальні мідні гайки. Звернувся до нього іпридбав їх собі.
Нові мідні гайки кріплення приймальної труби вихлопної системи
Кріплення (підвіси) залишив старі. Стан у них нормальний, новоробних не було у продажу, до того ж якість у них жахлива, яксказали продавці.
Процес установки не фотографував, оскільки не мав можливості, працював сам. Проведеною роботою задоволений)
Нова вихлопна система на автомобілі
Всім дякую! )






Коментарі10
Поздоровляю з вдалим ремонтом. Як це все зрималось? я маю на увазі гайки павука і приймальної труби? В якому стані були старі прокладки? І скільки їм років?
Її тільки вище піднімати необхідно, підвіси (для самої банки) змінювати або отвір (на кінці труби) пересвердлювати. А так року три-чотири відходить по ідеї. Але митол тонше. Втомні тріщини з часом з'являються. Їх підварювати доводиться.
Мабуть, перепрошую. Треба мені ознайомитися з цією сталлю ... з її особливостями
☺
Точно алюміній? Щось зварювальний шов на алюміній не схожий. Магнітом пробували? Колір мет?
Я написав не алюміній а алюмінізована сталь. Мабуть, Ви не уважно прочитали.
Як звучання? Тихо?
Так. Звучання хороше)
Ось ця якість виконаної роботи!
Спасибі велике!)