№167 Фіксатор капота

Доброго дня доби! )
Чи то від часу, чи то від недостатнього мастила замку замиканнякапота, перетерлося тіло фіксатора (гака) капота.
Експертиментувати на заводському фіксаторі — не піднялася рука., але історія цієї деталі була раніше. Дана історія була близько 1, 5року тому., вирішив пошукати б/у деталь.
Пошуки ніяк не увінчувалися успіхами…
У знайомих співробітників СТО з ремонту шин був автомобіль Москвич2140, який йшов у розбірку.
< Автомобіль був пізнього року випуску, з гнилим кузовом, повністю "убитим" салоном. Одним словом, суттєвих, цінних запчастинз нього використовувати було неможливо. Згадав я за цікаву для менедеталь, і приїхали ми з моїм товаришем ImMihalk Намісце.
Оглянувши фіксатор, зрозумів, що він теж пристойно "пропилен"замком капота.
Все- ж вирішив придбати в якості експерименту для ремонту, тимбільше що власник погодився віддати деталь безкоштовно.
Демонтувати деталь не вдалося, оскільки фіксуючі гайки заіржавіли.Довго не думаючи, власник вирвав "з м'ясом" деталь, з уже давносхильного до корозії капота.
Повторюся, так як у мене на той час не було належного обладнання, після придбання даної деталі, віддав її близькій людині, професійному зварювальнику на ремонт.
Зрештою, отримав такий результат. Деталь відновлена ​​за допомогоюнапівавтоматичного зварювання, зашліфована, покрита сірим ґрунтом.На одній із гайок кріплення можливо видно залишки емалі, в який бувперефарбований Москвич 2140, з якого було знято цей фіксатор.
Колір емалі дуже нагадує колір, в який фарбували автомобілі ВАЗ, —колір "мурена" >

Відновлений фіксатор капота.

Не знаю, наскільки довго прослужить цей ремонт під часексплуатації, але, на сьогоднішній день, придбати таку деталь ухорошому стані, а, тим більше нової, у мене не було можливо.

Всім бажаю добра та успіхів! )