№202 Насос омивача вітрового скла

На жаль заводський насос давно вийшов з ладу. Після нього буловстановлено аналог сучасного виробництва. На жаль, якість сучаснихнасосів залишає бажати кращого. Новодільний насос прослужив (простував) 3 роки і вийшов з ладу.У нього заіржавів і переставпровертатися вал.Кажуть, це часто проблема у новороба і не можназаливати просто воду а тільки рідину для омивача.Це повний треш...Заводський насос працював все життя на воді і нічого йому небуло... Ось і якість.
/>
Переглянув багато варіантів, в основному всі насоси китайськоговиробництва, один з них у мене просто розсипався в руках…
Продавці настійно рекомендують встановити бачок омивача з насосомнового зразка (виносним) так як продуктивність і якість насосанового зразка набагато вища та й ціна в зборі з бачком, в деякихвипадках, нижча за ціну самого насоса старого зразка.
Я, звичайно, і сам знаю, що сучасна модифікація краща, оскількитакий варіант у мене встановлений із заводу на Ваз 2107, але намоєму автомобілі Москвич 2140 мені хотілося залишити все в такомувигляді, як було із заводу, тобто. Залишити занурювальний насосстарого зразка. Цього разу вибрав такий насос російськоговиробництва:
Новий насос
Насос омивача вітрового скла старого зразка для автомобілів Ваз2101-2107, Газ і т.Д. Виробника "пРАМО". Виробник офіційноспівпрацює із заводами "кАМАЗ", "гАЗ", "аВТОВАЗ".
Як я спостерігаю, якість запчастин цього виробника - хороша.Перевірено мною на інших авто.
Посмортимо, як служитиме.