Сьогодні заїхав у магазин до simoncraft За деталями ізалишив 4000 грн :)
Разом узяв:
1) Підшипник опори 801 005 - 2 шт
801 005 - підшипник опори
2) Опора амортизатора 802 373 - 2 шт<
802 373 - опора амортизатора
3) Опора кульова LMI11851 - 2 шт
LMI11851 - опора кульова
4) Важіль підвіски LMI35278 - 2 шт
LMI35278 - важіль задній
5) Сайлентблоки в передній важіль UA 986506 - 2 шт
UA 986506 — сайлентблок у передній важіль
6) Сайлентблок у передній важіль SW55926862 — 1 шт
SW55926862 — сайлентблок у передній важіль лівий
7) Сайлентблок у передній важіль SW55926863 — 1 шт
SW55926863 — сайлентблок у передній важіль правий (а цей зкронштейном)
Потім поїхав до майстра Володимира.
Замінив він усі сайленти, перепресував кульову, замінив задніважелі та передні стійки амортизаторів. З обідом вклалися о 4годині (робота зайняла близько 3-х годин) і 1000 грн. Гірше, акульова взагалі ходить як у маслі. Опора аморта — видно, що гумкавже потріскалася. Все в норму — 200 грн. Разом на запчастини +роботу я витратив 5200 грн
Коментарі4
А важіль у зборі, не простіше було купити, чи велика різниця в ціні? Подивися скільки проходить у такому вигляді. Кронштейн у мене валяється новий…
Я міг би купити важіль передній нижній у зборі за 1200 грн, а так купив кульові + сайленти на обидві сторони за ті ж 1200 грн. — економія 1200 грн.
А які були передумови та звуки з убитими передніми важелями. У мене після заміни пружин з'явилися звуки начебто метал про гуму треться або чіпляється
По переднім важелям я не чув ніяких сторонніх шумів. Основний дискомфорт був від верхньої опори правого переднього аморта - вона була така розбита, що аморт своїм штоком при повороті керма терся об метал опори, та й при проїзді нерівностей теж були д...