Вперше не доїхав додому ...

VAG буксирує японця. Сором і сором
Взагалі практично нічого не віщувало біди, окрім якогось тугоговключення передач перших кілька хвилин у дорозі на останньомувиїзді на машині. На машині їжджу тільки у вихідні, подумав можезакисло щось, і оскільки хвилин через 5 руху передачі почаливключатися нормально, то вирішив просто поспостерігати.. Далі вдорозі все було як завжди, повернувся додому як і завжди. Черездень знову сів за кермо, начебто ніяких проблем з перемиканням небуло.Проїхав кілометрів 20-25 від будинку в бік дачі.На черговомусвітлофорі при перемиканні з 2 на 3 і з 3 на 4 педаль зчепленняпочала дивно поводитися.Педаль натискається як звичайно, але назадповертається неохоче, якось ватно.Наступний світлофор, і я вжеледве рушив, педаль зчеплення просто залишилася в підлозі.Так якосьрушивши (педаль таки повернулася) з'їхав на парковку супермаркету, благо він був саме за світлофором Ну і вже на парковці післякількох натискань педаль перестала повертатися взагалі, тільки якщоїї потягнути на себе. Але я вже практично був на місці призначенняу батьків на дачі. Подзвонив татові, він мене забрав, а потімувечері відбуксирували мене на СТО. У результаті маємо ось такугарну вилку зчеплення (верхня моя)
Вилка курця (моя) vs. Вилка нормальної людини
Наступного вечора забрав машину. В результаті зараз зчепленняпочинає схоплювати набагато вище, раніше достатньо було трохипропустити і ти вже їхав. І передачі почали включатись легше.Швидше за все, до цього я перемикався не на повністю вичавленомузчепленні. Ось такі пироги.
PS заодно перекинули місцями передні приводи, можливо піде вібраціяпри розгоні (ще не встиг потестувати).