Отже, після того, як ми притягли Чірка додому на краватці, будинкивідразу ж розібрали мотор до єдиного болтика. Як і очікувалося, застукав шатун у 4-му циліндрі. Розточили коленвал до 0.25, ікорінні, і шатунні шийки.Замовили нові вкладиші та кільця, ,поміняли їх, також поміняли олію та масляний фільтр, нові ролики таремінь ГРМ, а також нові ремені генератора та ГУРу, і почалискладання двигуна у зворотному порядку. Коли стемніло, встановилидвигун і почали його запуск.Завівся двигун буквально з 4-го разу, відразу відчули його роботу, якось зовсім інакше, набагато тихішепочав працювати, і головний плюс - він став бадьорішим! ) І це щебез турбіни! )
(турбіна поки чекає черги на реставрацію.) Тяга звичайно помітнододалася, якщо раніше він працею 80 збирав, то тепер 90 пішов безжодних труднощів)
За сьогодні вже намотали 85 км)
Так що, нарешті наш вірний трудяга знову на ходу, зі свіжимдиханням! )
Ну а поки, обкатка движка)
>
Далі на черзі заміна передніх амортизаторів)
Ось такі новини, всім добра та удачі на дорогах, шановнідрузі! )
< /






Коментарі20
Довгої роботи і щоб без проблем. Теж зараз майже на таку історію потрапив((
Зачиталася аж твоїм борт журналом!) Заодно звернуся з питанням, може хтось підкаже. Я свою Короллу збираюся поміняти на старенький позашляховик. Зараз мені пропонують обмін на Чероки 94роки, у мене є 1 сумнів. Господар каже що машина видає максимум 9...
Спасибі велике за увагу, дуже приємно!) Цілу Вашу руку, мадам!) Ну, щодо двигуна - дизельний 2.1 сам по собі слабенький для Чероки) Правда, ми його купили з пробігом в 155 000 км, у чудовому стані) Тоді він 155 км пішов, я з нього вичавив. Але після ...
Окай, могла і не так запам'ятати значить швидше за все 2,1, тому що коней я округлила до 90 =) Загалом ви мене трохи заспокоїли, відмінна, треба тільки свою емоційність засунути кудись подалі і оглядати на холодну голову. Ще раз дякую!
Звертайтеся на 'ти', я ще молодий))
Ай так, я почала з ти єрешла на ви це все робота =) А вимушена робота - зло! Даєш ліс і бруд! ))
Дякую тобі за теплі слова про мою машину!) Бажаю тобі всього найкращого з твоєю машинкою, а в майбутньому - з Чероки!))
У мене ще питання! Яка компресія має бути у цього двигуна? НЕ заміряв? При огляді збираємося спробувати перевірити компресію, а потрібних показників я не знаю((
Компресія має бути 18-19.5, але не менше 17)
Вітаю! Хто сказав що машина не може і не хоче працювати на нас!
Спасибі велике!))
Я з турбою не морочився. Поставив нову за 15000тир з Тойоти 2СТ. Зараз уже 20 000 намотав все ОК.
А як вона працює, видає стільки ж бар як і оригінал?
Все перевірено, качає як рідна. Проблема в перехідній пластині. Але за допомогою болгарки і дриляння це можна подолати.
Напиши модель турбіни, будь ласка.
Вище я вже написав модель двигуна 2СТ тойота. На минулих вихідних наглухо вбив передній кардан. По целяку залетів на пень. Кардан цього не пережив! Замовив новий у тих-таки китів. Чекаю обіцяли в п'ятницю слід приїде. .
вбиваємо, але невмираємо))
Це даа))
Я дивлюсь у тебе він з кондеєм. Я свій теж обкочував, але поршневу, жвавим став після 5000 км
Так, з кондиціонером, але він не робітник) Та у мене ще турбіна дохла, без неї він тупо не їде, максимум по трасі 80-90, і то насилу)