Власне прокатався трохи містом, км 15-20 може, не поспішаючи (а знашими дорогами з поспіхом боляче виходить) ... Зібралися неприємніспостереження і список справ по машинці збільшується.
Так тиск масла продовжує напружувати - як прогріється лампочкаспалахує на 1300об, і гірше тримає неодружений - падає десь до 600.Взагалі є не найприємніші відчуття, як машинці важкувато.
На гарячу не зовсім чітко включаються передачі, іноді ікасть треба, іноді трохи сильніше встромляти передачу.
Терміново змінювати двірники — легкий дощ + ніч і йду приладами, зовсім не справляються.+ Ліва фара світить набагато слабше заправу.
Ще треба подивитися фартух диски — при гальмуванні з норм швидкості(100 десь) явно йде вібрація. Ех… нудно не буде. Треба швидше гаражзнайти) PS:днями поміняв паливний фільтр
старий фільтр
старим просто треш — за тиждень там нехилий осад, бак явноіржавий.
подвійна фільтрація)
простовив два поспіль, щоб хоч трохи краще фільтрувало і гівно вкарб не попадало.
парковка 80лвл
ну і бонус) Не дивлячись припаркувався біля будинку) там реальносантиметр зазор)
Коментарі2
Навіщо ставити два фільтри, якщо можна поставити один інжекторний і не париться, від ланоса підходить, ціна 60-70грн, поставив та забув про нього
Як варіант. ймовірно на наступну заміну так і зроблю