Колись звернув увагу, що не працює права (задня) протитуманна фара, хоча сама лампочка там є . В БЖ у BAZUKAS, і тут же згадалосяпідсвічування склопідйомників
знайшов недостатній провід у роз'ємі правого ліхтаря, кинувперемичку з лівого, все працює) провів примотавши до оригінальноїпроводки
морально задоволений =)
))))
Коментарі20
Я використовую їх, коли ззаду дальнє світло сліпить) думаю поставити яскравіше.
+100500)))
Стане тепло - теж підключу обов'язково. Доводи про стандарти - фігня. У сусіда по гаражу Тойота Камрі, спеціально подивився як у нього працюють задні ПТФ. Так ось - горять обидві, і праворуч, і зліва. нею не колгоспив.
як мінімум - це нема на що не впливає, тому, якщо так душі спокійніше, то можна і підключити))
Карпет на стійку багажника проклеював клейом 88?
ні, сам карпет брав самоклеючий
Насправді все набагато простіше! Сторона туманки обумовлена напрямом руху в країні якої поставляють цю партію автомобілів! Чому ліва? Тому що обгін дозволений тільки з лівого від автомобіля. щодо свого авто. Чому саме туманка? Та все по тому ж! Тум...
таке ощащення, що все просто потрібно було загуглити) + за комент)
Правильно розписав. +
Господи... пояснюю Відповідно до стандарту, якщо протитуманка встановлена в блокфарі, то працювати повинна тільки ліва. Якщо протитуманки винесені з блоку - то обидві можна запалювати. Так само заборонено підключати їх до ліхтарів гальма. Чому? Том...
ну так, про яскравість згоден))) до того ж, є ще додатковий стоп сигнал! Ну, а взагалі, логіка є!
запитати всі 5 ламп на гальма, ось спалах буде)))
Невжили такий дифіцит проводів, що вони економлять не на лампочках, а на проводах?! Піпець!))))
Євростандарти)
У підсвічуванні кнопок витягів теж євростандарти, що провід додавати доводиться? )))
Не))))) на кнопки затиснули))))
))))
Ох, ці вже Ромале ;))
одна лампа з лівого боку робоча, з правого запасна.
Ну так)) дякую, що хоч не під обшивку стелі сховали)