Такими днями практично закінчили повністю нову гальмівну системубез АБС та вакуумного підсилювача, встановили гідравлічний ручник, проклали все нові гальмівні трубки. Почали конструювати паливнусистему, порізали стік колбу бензонасоса, вбудували туди насоспідвищеної продуктивності walbro 400lph, тепер колба служитьвиключно власником самого насоса))) далі зіткнулися з питаннямвентиляції паливного бака, так як ще минулого року ми викинулиабсорбер, тепер доведеться трохи переробити бензозаливнугорловину)) роботи з кожним днем що не візьмися, все потрібнопереробити чи адаптувати під новий конфіг… Навіть Петькина донькадопомагає нам! :) Пару фоток додаю!
Коментарі7
оу))) дивись і на лтаві зустрінемося P
За ідеєю так) планується ж евозлет на Лтаві)
Цікавий варіант, а чому зняв ГУР?
Гур буде) зняли поки що для зручності…
Млинець, який же це дейлі драйвен?! ))))) це ж корчище))))
Та гаразд, я не недовірливий ... Буду їздити кожен день за відсутністю іншого варіанту ... D
У вас новий механік )))