Про гальма і не тільки.

Доброго часу доби шановні читачі.
"та ніщо не вічне, а любов тим більше" © Андрій Кузьменко (скрябін).
Про гальма можна сказати так само:без обслуговування вони не вічні.Ефективність гальмування почала помітно падати.Треба щось з цимробити - вирішив я не чекаючи можливих плачевних наслідків.Сказано- зроблено.В один з осінніх днів я зважився на ревізію гальмівноїсистеми. Плюс колодки майже закінчилися. Вирішивши що малою кров'ютут не обійтися я пішов по мережі шукати відгуки від власників прогальмівні колодки. У процесі робіт з'ясувалося, що вони не налазятьна напрямний палець. На зміну їм було куплено комплект "кременчукгрезинотехніка" (відразу скажу, що ці налізли ізалишилися цілі після зими).
Фото в процесі роботи були але не дожили до цих днів. Та й прозаміну колодок матеріалу думаю досить в інших бортжурналах. Загаломпорядно намучившись з передніми гальмами і подумки проклинаючи себеза таку неуважність колодки були замінені, пильовики поставлені, напрямні змащені.

< br> В результаті розтину задніх барабанів було виявлено, що колодки там мають значний виробіток але не повністю і заміна їхбула зроблена більше як профілактичний захід. І о так… після зміниколодок з'явився ручник! Так само вирішено було змінити гальмівнурідину, що відслужила свою. Вибір упав на bosch оскільки як і маркаперевірена та ресурс її служби досить великий так що вирішив нацьому не економити. І таки правильно зробив — при заміні рідини зциліндрів та трубок виходила чорна субстанція.
З часу заміни пройшло вже близько пів року. Колодки притерлися ігальмує автомобіль добре. Сьогодні зробив профілактичний огляд —гумки все ще не втратили цілісність, а рідина в бачку свої рівень іпрозорість! )))

Дякую за увагу, всім рівних доріг та добра! < br>