Справа була взимку, одного разу коли за бортом було ще прохолодно, в салоні теж стало прохолодно ... Полазив і прислухаючись до звуківзрозумів що моторчик швидше мертвий, бо звуки при різних положенняхкрутилки не з'являються ... Значить відсунув пасажирське сидіннямаксимально назад, сам скрутився в позу ЗЮ… поліз дивитися що тамдо чого, по пам'яті грубка кріпиться 3 гвинтами і підходить 2 дроти*+* і *-* не дуже зручно його знімати…
Два дроти, головне при зворотній установці не переплутатиполярність:)))
Открутил 3 гвинта і вентиль у мене р руках
Власне цей херомен
Одразу перевірив чи приходить чи приходить чи приходить навентилятор харчування, мультиметром, виявилося, що з харчуваннямвсе хокей! там гвинтами він кріпиться. Відразу побачив, що проблемав щітках вони запали... І вже пристойно зносилися... Потрібноміняти... Вдома у мене нема з чого заколгоспити...
Через пару днів їмо в гості до тестя, природно моторчик розібранийв багажнику ... Не рекомендую його взимку знімати бо херечитьхолодне повітря на швидкості по ногах 😜
У моторчик до мене вже лазили ... Раз міняю щітки то потрібно івтулки змастити ... Бо скрипіла ця зараза з самої покупки ...Потрібно зняти задню і передню кришку, задню акуратно розвальцуємоштирі і вибиваємо, перший раз було складно а потім на легке знятипоставити рука набилася 😂😂😂
А перед зняттям передньої потрібно зняти лопаті, теж довго мучивсяале зняв там типу шайба і ще стопорна шайба
З передньою кришкою теж намучився капітально
Передня кришка, вона мене замахала, мало того що завальцована міцнотак там по моєму з внутрішнього боку ще якийсь хитрий стопор ... Нуя подивився що в принципі можна якір і так дістати і що видумаєте?
Молотком зверху тюк тюк (кришка передня одягнена) не йде… Ясильніше бух бух ооооо начебто пішов бух бух… Перевертаю мотор ібачу картину… КОРПУСА А ВАЛ З ЛАМЕЛЯМИ ВИЙШОВ ПРИ ЦЬОМУ ОБІРВАЛАСЯВСЯ ПРОВОДКА КАТУШОК З КОЛЕКТОРОМ 😲😲😲
ЗАНАВІС!
МАТИ ПЕРЕМАТИ!
не пам'ятаю, але зате які я мати гнув це дуже добре пам'ятаю.Шляхивідступу підготовлені можна і з цим поекспериментувати :) Наламелях великий виробіток, взяв наждачку затиснув якір у дриль ігарненько підрівняв ламелі (після операцій з наждачкою, зазор міжламелями почистив зубочисткою, а потім ще всю цю справу спиртомпройшовся), знайшов у тестя щітки біль мень відповідного розміру, за допомогою наждачки, пилки по металу і напилка підігнав їх урозмір, щоб вони спокійно без заїдання ходили, і підпаяв докоробки.
ну і найцікавіше…< br/>
Бо дроти досить товсті вони залишилися плюс мінус на своїх місцяхпо відношенню до ламелей… Шкода фотки не зробив
Порився знайшов, якість правда не але, і це вже в змозі коли залізопоєднав до колектора, до цього між кінцями проводів і ламелями ібуло близько 2 см. На ламелях відігнув вусики обережно щоб необламати зачистив кожен проводок вклав між вусиками і ламелями імолоточком тюк тюк, де довгі не вистачало підпаював, потім вирішивусі ламелі пропаяти для кращого контакту! КЗ
вал!
Все зібрано пішов ставити в авто, намучався в позі ЗЮ включаю чуюмотор крутиться! 😁 Але повітря не йде…
Почало копатися і думати де накосячило?
Не плутайте полярність шановні😂😂😂😂 а то мотор на вулицю буде дутиякось так… >
Минув рік мотор поки крутить, періодично вмикаю для перевірки… Зимаблизько… 😂😂😂
"
Після всіх операцій у дружини стрільнув лак для нігтів 😂 і всюцю справу прикрасив😂 в гарний колір, щоб уникнути КЗ
😂<
Все зібрано пішов ставити в авто, мучився в позі ЗЮ включаю чуюмотор крутиться! 😁 Але повітря не йде…
Почало копатися і думати де накосячило?
Не плутайте полярність шановні😂😂😂😂 а то мотор на вулицю буде дутиякось так… >
Минув рік мотор поки крутить, періодично вмикаю для перевірки… Зимаблизько… 😂😂😂
"
Після всіх операцій у дружини стрільнув лак для нігтів 😂 і всюцю справу прикрасив😂 в гарний колір, щоб уникнути КЗ
😂<
Все зібрано пішов ставити в авто, мучився в позі ЗЮ включаю чуюмотор крутиться! 😁 Але повітря не йде…
Почало копатися і думати де накосячило?
Не плутайте полярність шановні😂😂😂😂 а то мотор на вулицю буде дутиякось так… >
Минув рік мотор поки крутить, періодично вмикаю для перевірки… Зимаблизько… 😂😂😂






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.