Усім доброго часу доби!
Друзі, виникла не велика проблема, але швидше питання ідопомога…
Справа в тому, що на вихідних вирішив почистити дросельну заслінку, все добре, почистив, відмив, адаптував, проїхав витрату відновивсяі я вирішив на прогрітий мотор перевірити рівень ATF в коробці, дедесь читав процес наступний, на прогрітий мотор ставимо коробку вположення "N Не глушимо і на працюючий двигун дивимося щуп АКПП"HOT" - чи правильно це?
Я зробив так але у мене аж на кінчику щупа рівень, думаю це я неправильно перевірив, підкажіть як правильно перевірити.
Хто не залишився байдужим величезне спасибі! Значить наступне, умене менше, на холодну завів у Р поставив рівень на щупі взагалі непроглядається, думав приїду подивлюся, приїхав додому прогнавкулісу із затримкою близько 5сек, дивлюся щуп а там рівень між НОТі кінцем щупа де СООL буду доливати. І правильно напевно доливатина прогрітий?
Коментарі6
Привіт, сьогодні заміряв рівень, і прозрів у мене на гарячу вище на 3 сірники cool хочу зробити повну заміну, яку рідину треба лити оригінал, там пару типів?
на вихідних відкачував масло з двигуна. перелив трохи (0,5 літра). Рівень був вище максимальної позначки на мм 5-6. Процедура відкачування зайвого масла 1. Купуємо в аптеці систему для інфузій і шприц 20 куб.2. відрізаємо все зайве (з 2 кінців, щоб з...
Поки масло було тепле - добре йшло, як охололо - запарився його відкачувати.
Пробки немає, доливати на гарячу через трубку щупа, бо інакше не побачити правильний рівень.
Я так і зрозумів! Дякую велике. Просто ще думка була, долити вранці на холодну до позначки СООL приїхати на роботу, прогнати по всіх передачах із затримкою і якщо більше на НОТ то відкрутити зливну і злити до рівня. Можна злити і ще раз прогнати по п...
Рівень cool тільки для інформації, по ньому нічого не дивляться всерйоз. І зливної немає, відсмоктувати через щуп ще той геморой.