Прошу допомоги…
Товариші знавці, експерти вітаю, потрібна
Ваша допомога у вирішенні проблеми, куди "копати", що робити незнаю... Взагалі ситуація наступна.
— в один із приємних днів їду собі спокійно на газу і тут вилазитьнеприємний друг "джекі Чан ". Заїжджаю на СТО зчитуємо помилку івидає мені (перепустки запалювання в 3-му циліндрі.) Щоб зрозумітищо саме доставляє проблему переставляємо котушку, свічку, форсункупо інших циліндрах і катаємося далі поки не покаже знову помилку... Їду по трасі швидкість 100км/ч і ось потрібно обігнати менімашину, педаль ближче до підлоги а НІЧОГО не відбувається 😳 обертипідвищуються а швидкість практично не змінюється, таке почуття щоза бампер причіп від фури причепили і вискакує знову Чек. 4000обмашину ніби тримає хтось.Взагалі знову я їду на сервіс зчитуюпомилку в надіях що ось зараз вона мені покаже в якому циліндріпроблема, але не тут то було (пропуски у всіх циліндрах, і біднасуміш.) Тут я взагалі в здивуванні… На неодружених машина працюєчітко, заводиться без проблем, в режимі овочів якщо не підніматиоберти вище 4000 все відмінно, не троїть не сіпається.
Що зроблено і перевірено:нові.
-форсунки чисті.
-компресія скрізь 12.5
-тиск у паливній системі в порядку.
Хлопців виручайте, підкиньте пару ідей куди далі копати? !






Коментарі20
що тут кричати, все зрозуміло немає зазорів у клапанах далі тільки гірше буде
Згідний з igor1098iУ нас з 4тис. оборотів починають змінюватися фази випуску і впуску завдяки муфтам mivecІноді зустрічається тільки одна, ніби на випуску. Вони можуть масла поганого в себе накидати і забитися. Їх навіть чистити особливо толку немає,...
Всі пошуки проблем потрібно проводити на бензині.
А якщо покататься тільки на бензині (газ невключати), машина так само поводиться? 70-100 знову помилка). Довго курив, розбирався, міняв місцями котушки, свічки і т.д. Катався близько двох місяців тільки на бензині (і ніяких помилок не було). в резуль...
На бензині так само не їде, але помилок ніяких не видає.
За описом, бензин включався вже після помилки. Мається на увазі, щоб скинути помилку і їздити тільки на бензі.
Я зрозумів, помилка на бензині не вискакує, але тяги все одно немає.
Клеми скидав після скидання помилки?
Ні
Пробуй 😉
Що дасть?))
Як варіант, після скидання помилки, параметри не повернулися до вихідних значень.
Спасибі сьогодні спробую)
Дивись корекції на неодруженому і коли за жопу начебто тримати під час руху
Корекцію по паливу дивись По фазах буде помилка, якщо мивек не справляється. Плюс теж можна глянути кут їх повороту. Забитий кат перевіряється тестом на протитиск + камерою + сигналом другої лямбди + (непрямо корекцією) Першу лямбду можна відкрутити ...
А кат на місці?
Так
А на холодну як динаміка? Ось прямий якщо вранці запустити, 5 хвилин прогріти і спробувати дати в підлогу.
Ось це якраз завтра пробуватиму, теж на сто порадили зробити.
Ще як варіант вночі, але треба ппц як прогріти і проїхати хоча б км 20-30, і поглянути на вихлопну трубу в районі випускного колектора, ділянка до каталика, якщо розпечено червоного кольору, значить кат посипався.