Довго я налаштовувався замінити сальник первинного валу КПП.
На СТО заїхати як би і не проблема, боявся що і зчепленнявимагатиме заміни, а це вже проблема насамперед наявності грн (тимбільше свята напередодні).
Багато де лазив по форумах, багато читав статей (практика є з КППтипо Ваз, Газ і т.Д задньопривідні) читав і тут у блогах якламалися ключі, коміри, головки, нерви та пальці рук у зборі, щоможу сказати, відпишуся в максимум і судіть самі, а може хтось ічерпне собі урок:
Поговорили з другом ім'я його Олексій любитель щось в авторозібрати, покрутити, перепаяти, прибрати "колгосп" і зробити такяк треба) і так судний день припав на суботу.
Підготовка тривала з вівторка, щоб все на "вірочку", без збоюпроцесу.
Нагадаю міняємо сальник первинного валу КПП у Рено 25!
Важливо при собі мати в наявності:
<
1. Олію залити в МКПП (я залив ТАД 17і)
2. Стяжка пильовика ШРУСа - 2 шт
3. Змащення ШРУСа (я брав ШРУС-4)
4. WD-40 1 шт
5. Гальмівна рідина.
6. Герметик (замінити прокладку картера редуктора)
7. Болти, гайки, шайби, гравера різних діаметрів (придадуться приустановці)
Ну і найважливіше без чого не як:
Мангал, тазик замаринованого м'яса та іншого, що додає до цього увигляді напоїв, це на свій смак так сказати.
br/>
починаємо з куліси і крутимо потихеньку поки не залишитьсявідкрутити два болти у верху,
куліса, датчик заднього ходу, датчик хз чого, тросик спідометра, стартер, датчик коленвала, циліндр зчеплення, вижимний, два нижніхболта кріплення кожуха маховика, важливо; "вуха кріплення КПП"відкрутити на КПП! *, злив масло з КПП. Я й поставив трап і підвівдомкрат. Ж у переді, нас з Лехою поділяє трап …
Леха "колупнув" кожух КПП від двигуна, я смикнув на себе, і? …
про диво КПП на трапі лежить і домкрат не став у нагоді,
ми трохи з переляком і в незрозумілому що сталося подивилися одинна одного,
помінялися місцями і КПП вже лежить перед бампером, (ідрити битияка вона велика і важка) не тільки подумали ми з Лехой а йвипробували на собі.
перекурили (леха не курити він на пиві) МАНГАЛ горить …
відкручуємо кожух КПП шукаємо гребаний сальник, що зжер паруканістр олії і наслідив не на одній тис.Км доріг цятками.
Зняли кожух, опанували, замість усім звичного сальника якесьзадубіле гумове колечко одягнене на напрямний кожух первинноговалу.
Хм? подумав я.
Хм? подумав і сказав Леха. У процесі і КПП собі лежить поруч,
чудово я вам скажу.
за столом (меблевий щит, що лежить на колесі) вирішили треба їхатидо кулібіну Івановичу! і точка! До речі забігаючи наперед скажу цяідея виявилася згубною. Це напевно соковиті реберця тверезістьрозуму затуманили. Вижимного підшипника і сама направляюча втулка вбагажнику Лехіного Volvo, три хв і ми у Іванича, він паругодинників по чарував, підварив якийсь і кожух готовий до установки (я не повністю був готовий на швидкий фініш, без авто ринку неяк)
День другий:
Ранок, їду я на авто ринок, Леху якась хвороба доклала (сумка, ввечері напевно мало рідини було під шашлик) я, скупивсязапчастинами, по дорозі прихопив кульок курячих крилець, додаврідини 0.5, огірочки мариновані (домашні) замаринував крильця ідзвоню Лесі про мою повну готовність! …
Млинець тут перше розчарування, Леха захворів(((
Беру я крильця, кожух КПП, гружу це все на себе і пру в гараж, мін20 ходьби.)
Притягнув, відрахував наскільки вистачило терпіння і тихозбираю,
зателефонував Леха,
їде до мене, настрій підвівся, приїхав Леха пішов процес і від сюдипрогрес,
КПП у зборі, трап і домкрат на місці, ставимо …
Льоха мокрий, у мене хребет вискакує а КПП сцуко не заходить намісце, приблизно 1.5 см
пихкали ми так туди сюди час не рахуючи, сил не шкодуючи,
закінчився терпець, дзвоню Івановичу, Леха поїхав за ним,
я готую дровця в мангал, не пропадати ж крильцям.
Привезли Івановича в адреналіні по самому нехочу, дивився Івановична все це зовсім не довго, вставив напрямні в нижні отворикріплення КПП і почали пхати КПП далі, не йде сцуко, з Івановичапара валить як із загнаного коня, себе я не бачу з боку.
Попросив Іванович що нитку по довшій і важчій, під рукою був брус, за допомогою бруса і під агонією адреналіну Іванович упер КПП аЛеха наживив два верхні болти./>
Мангал нагорає, я кручу потихеньку, приїхав Леха, процес пішоввеселіше, одним словом КПП на місці, крильця на столі, готуємося достарту.
Старт 1й:завів, вичавив зчеплення (відчуття що прокачати треба, провалюється педаль) ввімкнув передачу, маточини крутяться, як бивсе норм. Вкрутити болтів, залити масло в КПП і все.
Все докрутив, долив, їдемо …
Включив 1 передачу а машина стоїть, я 2 ю, стоїть, задню, стоїтьсцуко, я натиснув на педаль гальма не глухне, висновок один, затиснутий вичавний підщипник у кошик.
Мати його говорив Івановичу що хомут наварений буде заважати.
Думаєте я засмутився? це не про мене,
стуко, моєї агресії не було вівтаря, готовий був той брус поламатиу Івановича на хребті.
Дзвоню Лелі з "новинами" після ремонту,
Благо їсти телефон обматерив Івановича на чому світ стоїть, їдутьобидва до мене.
Приїхав Іванович, довго з'ясовував, дивився, смикав, молився (напевно) але КПП таки знову знімати довелося знову.
Зняли, я з гордістю і повний агресії зрізав болгаркою вухо, щозаважало і ставимо назад, … ляти @ КПП увійшла як в масло, правда задопомогою не тільки Івановича а й домкрата.
Ставимо авто на колодки і знімаємо передні колеса,
Відкручуємо наконечник рульової тяги, верхні кульові,
знімаємо стяжку з пильника ШРУСа і сам пильовик, піввісь вийшла нараму авто,
ВАЖЛИВО* напакувати в пильовик мастило ШРУСу щоб уникнути вильотуроликів півосі.
почерговість розбирання МКПП описав вище.
ВАЖЛИВО при установці направити шток вичавлювання зчеплення вциліндр при цьому сам циліндр знаходиться у відкрученому стані алена своєму місці. (упустіть цей момент 1.5 години незапланованого "кохання" з такою дрібницею гарантовано.
Перед установкою змащуємо вичавний підшипник ( я змастив розігрітиммастилом для ШРУСа вона на графітній основі, для вичавного графіткасаме воно)
Змащуємо мастилом на силіконовій основі всі шарніри куліси.
Змащуємо шліци первинного валу (солідол, мастило ШРУСу і т.Д)
Ставимо МКПП, прокачуємо зчеплення, заливаємо масло в КПП.
Реничка бігає, масло не капає МКПП шепоче))))
ну і не цвяха вам не жезла.
Виникнуть питання, пишіть відповідь.
Всіх з наступаючим Новим 2017 Роком та Різдвом!
\S 29.12.16 Сьогодні заглянув з ями на виконану роботу після париднів їзди.
І? .. Про ЧУДОооо КПП суха))))
Коментарі10
Прям не ремонт, а театральна постановка на 3 дії в стилі комедія ))))) Зате тільки тепер зрозуміло, що всім було весело
до кожного процесу треба підходити творчо і на позитиві))))
Привіт! З превеликим задоволенням прочитав розповідь про Іван Царевича і Сірого вовка ! Красномовно і доходчивО! Молодці! Дякую за наступаючий! Удачі тобі та Лесі! Іванович нехай сповідається!)) Добра ВАМ!
дякую)))
ну чудово все що все як потрібно!)) Мої привітання!)) Нехай бігає))
весною якщо все буде норм сфоткаємо обидві поряд,
Біло б дуже навіть і не погано!))) Тільки ЗА!)))
Коробка UN?
UN1
Ясно... Коротка...