Звернув увагу на невеликий скрегіт у районі помпи. Похитав за шківпомпи — гуляє і добре гуляє. У гаражі виявив з давніх-давен помпу.Почистив, перевірив, начебто крутиться нормально. Помпа Fenox, наній немає стопорного гвинта, але є отвір для зливу рідини у разіпошкодження сальника Купив прокладку - ціна 3 гривні, простийкартон тонкий.Був герметик-прокладка виробництва Казань-Росія.основи кришки помпи до верху крильчатки 5, 1 см. Крильчаткапластикова на багато і сильно загнутих лопатей., але якщо на новійцентральній частині метал напресований на вал, то на старій всякрильчатка з пластику і теж напресована на вал., але теж лопатейбагато. Каталожний не виявлений. Швидше за все дешевий якийськооператив ліпить. Вистояти 30 хвилин і закріпити на гайки. Залишивдо ранку для полімеризації, завтра ставитиму шків і натягуватимуремінь. Ще потрібно буде підкупити дистилят і пару літрівантифризу. Був дощ і ставив шків 22 травня ц.Р. Проблем із встановленням небуло. Завів, все начебто працює, ніде не тече. Прогрів машину тазвернув увагу, що показометр температури в машині вже не сягає 90градусів. На старій помпі він дуже швидко доходив до 90. Мабутьпозначилося те, що в новій помпі глибше сідає крильчатка і вонаефективніше ганяє рідину. Дай Бог, що б працювало.
Коментарі1
Ну, запас нормальний.