Упорядкування електропроводки, ліхтарів і т.п.

У четвер, 30 липня з 9 години до 18, спільно з електрикомМаксимом, який мені всю проводку перебирав на ГАЗ 2410 приступилидо роботи.

Вирішили почати із заміни колодок запобіжників на колодкуЄвропейського зразка, під "ножеві" запобіжники. Розсудивши, щонизка дрібних проблем піде після їх встановлення.

Так і сталося, після встановлення нової колодки частина проблемвідпала сама по собі, позначався поганий контакт на старихзапобіжниках. Максима, але на годиннику не працювалопідсвічування.
У результаті підсвічування приладів все заробило. Встановлений мноювід Ланоса над дзеркалом. Потім Максим взявся за ревізіюсигналізації Мангуст BASE 50. Схеми не було при собі, та й всьогоодин пульт на неї. Були замінені кінцевики дверей.

Зайве не задіяне проведення сигналізації на закриття дверейзрізали. Поки буде без цього, попрацюю ключиком дверним. Максимвивів проводку під кінцівики на багажник і капот. Переробиввключення протитуманок оскільки належить:горять габарити і ближнєсвітло ПТФ світяться, включити далеку ПТФ вимикаються. На заднюполицю під скло вивели дроти додаткових ліхтарів СТОП та ПОВОРОТИ.Ліхтарі часів СРСР, я в них встановив світлодіодні стрічки по колута світлодіодний промінь у центрі. Оскільки динаміків поки немає, то провели проводку вперед і назад. Отримаю динаміки потімвстановлю. Я раніше придбав кишені передніх дверей, встановив у нихсвітлодіодні ліхтарики (стрічки з 3-х елементів кожного — світло вторець дверей та всередину дверей, так само провели тудипроводку).

Виявилася "бяка", вірніше 2. Зносилася пелюстка на "гітарі" якийподає сигнал, та й на кермі кільце сигналу виїдено. Тимчасовопідключили на вимикач ПТФ заднього ходу. За кільця кермо Що небудьбуду думати як пелюстка приклепати (конструкція не розбірна), та йна кермі кільце не підлягає заміні. Робив пластини для кінцевиківкапота і багажника.
Максим — класний електрик в Одесі.Пишіть, скину в личку йоготелефон. net/e73eff2s-960.jpg"/>