Панель приладів BRZ-GT86 / милі - км / дорестайл - рестайл

Всім привіт! І перший запис не про найважливіше, а про освіжаючиймашину, девайс!
Починаю БП з цієї теми, оскільки явно тема не баян))
У той час як машина ще була в дорозі, на своєму Фориці я вжезмінював приборку на рестайл, і зрозумів деякі тонкощі:
1. Приладка запуститься без проблем в одному випадку, якщо єбезключовий доступ у вас і у донора.
2. Якщо у вас ключ у донора кнопка, то без гемору і витрат необійтися.
3. Неважливо у вас МТ чи АТ, у приладках все це є зазамовчуванням…
З огляду на тонкощі, у Польщі прихопив приладку в КМ від ГТ86 (їхбільше у 10 разів і вони дешевші на 20%), - милі/фаренгейти, додаткові шкали не переварюю!
кермо від форя підходить))) кермо БРЗ пішов на перешивку! Кілометраж підтягнувся з донора, мій рідний забутий))
Само собою все стало в КМ, клімат контроль в градусах Цельсія)) Такщо ніяких миль і фаренгейтів! рестайл із TFT-екраном! . Були пошукище до покупки машини і я розумів, що дешево воно не буде ((
Але… земляк на БРЗ скинув посилання на таку приладку наДрайві, - власник Форіка продавав < b> рестайл STI прибиранняна BRZ з поганим склом, я її і раніше в пошуку знаходив, але думавїї вже давно продали ... Списалися, оплатив, менше місяця і вона умене! Так само замовив нове скло (дякую соклубнику з Києва), урезультаті вийшла приладка як нова))
прибрка Субару, скло Тойота — я не проти))
як кажуть БОЛТ-ОН
По установці рестайлової приладки проблем немає, стару зняв, новувстромив - натиснув кнопку все завелося (STI BRZ я думаю без кнопкине буває), і машина стала не тільки молодшою ​​за роки завдяки ційприладці, але і кілометраж став 4600+км))) Дані по АКПП і всірежими відображаються)
від ГТ приладка у продажу, кому набридли милі та фаренгейти)

Про управління приладкою, моє рішення — у наступному записіБЖ!