Боротьба з низьким тиском мастила ч2
Заміна датчика тиску масла показала, що проблема не в датчику ітаки в деяких моментах тиск низький. У голову почали закрадатисянайнеприємніші думки. Але до повного розбору двигуна залишався одинваріант. Купив новий оригінальний насос, поміняли його вже майжетиждень їзди в різних режимах і тиск норм, індикація неспрацьовує.Рідний насос розібрали і до нього притензій не знайшли.Єдиним підозрюваним залишився редукційний клапан, який можливо незавжди правильно спрацьовував. Усім добра, а ми їдемо далі.
Коментарі20
До заміни датчика та насоса масло змінював? Може заміна масла вирішила питання? Найостанніше що зламається в масляному насосі це редукційний клапан. Якщо проблему з перегріванням масла не вирішити історія може повторитися.
Олія змінив насамперед.
Значить тільки температуру олії залишилося перемогти)) або після заміни насоса все гуд?
Та тиск стабільний. Індикація не спрацьовує. Температуру хз як перемогти. Вентилятори працюють норм, температура аж в межах норми тримається стабільно. Займатися доробками системи охолодження це треба вміти. Єдине що ще можу зробити це поміняти обвід...
Може відкладення в каналах масляної системи присутні? www.zr.ru/content/amp/art…_i_motorov_ubijca_najden/ Почитай.
Є у важкодоступних місцях якась стороння субстанція невідомого походження. Грешу на те, що останнє хондівське масло було не хондівське. Як виявилося тепер його купити вже не можна тому що воно зняте з виробництва, от і закрадається думка що під шумок...
Клапан може підклинювати або пружинка просідає. А з температурою так, у мене таких немає.
В маслонасосі як і в машині в цілому зламатися може все що завгодно. Проблему з перегріванням масла можна вирішити одним шляхом перевезти машину в менш завантажений трафік і з більш спокійним водієм)))
Не встиг викласти в журнал таку ж проблему. Тиждень тому тільки вирішив. Замінив датчик, моргати маслянка не перестала, замінив склянку масляну, сильно з-під неї масло почало гнати. Маслянка так само моргала. Морально був готовий до заміни насоса, ал...
Так. Таке теж може бути, але у мене датчик був сухий як губи після пиятики. І заміна насоса таки вирішила проблему. Але виходить що варіанти можуть різні))) Чекаю запис у Б.Ж.
Прикро на такому пробігу із заміною насоса стикатися. V6 на Соньці взагалі ніяких проблем мені не приносив…
Я на цій машині багато з чим стикаюся таким з чим ніколи справи не мав ні хто.
Для заміни насоса тільки Піддон скидав?
Так, тільки нижню частину залізну.
Найгірше, купити клапан окремо не зрозуміло як. Номер у каталозі я не знайшов, підбирати тільки.
Насос по каталогу окрема нерозбірна деталь. А клапан усередині затиснутий досить потужною пружиною тому окремо його підбирати це так собі задоволення(
Та підбирати це машину вивішувати на тиждень, пружина помітив з огляду на жорстка.Може підклинювало його, не звернув увагу задиров( подряпин) не видно на ньому?
Дуже схоже саме на те, що так і було. Тому що слабкий тиск проявлявся в якомусь хаотичному порядку. Клапан не розбирали. Дивилися саму крильчатку її вал і корпус там все без питань.
цікаво. а довго на 20ке їздив? а то ліньки знову гортати бж?
7тис