І так після візуального огляду насоса, було прийнято рішення мінятидатчик тиску. Були куплені всі прокладки колектора і сам датчик .Попадало так як прокладки під нього довелося чекати і тачкапідвисла на 4 дні. У результаті все купив. Датчик поміняли всізібрали ІІІ проблема залишилася…Запчасти на фото:9475037100Запчастина фото:2546235504, 256523CAA0
Млинець задня голова потекла(((( Помив все коли ремінь міняв проїхав пару сотень і знову все в маслі. Думаю протягнути спочатку. Під фільтром теж свіжак блищить хоча на самому корпусі все сухо.))
Ну як? Не зробили ще? Теж потрібно, мабуть, прокладку під головою міняти ... Як вона змінюється хотілося б знати і що при цьому скидається (ланцюг, всі шківи і ремінь допобородування?).
Реле вентилятора дивився?)) Висока швидкість не працює, обдування в пробці немає, масло не кондиційне починає пінитися тиск падає, поки не подостине. Термостат в малий круг може встати, Радіатор підзабитий.
Коментарі16
Млинець задня голова потекла(((( Помив все коли ремінь міняв проїхав пару сотень і знову все в маслі. Думаю протягнути спочатку. Під фільтром теж свіжак блищить хоча на самому корпусі все сухо.))
Болячка цих моторів. Треба пробувати простягати
Коли полізеш, глянь масловідділювач на кришці, якщо не складно. Цікаво його стан, забитий-незабитий.
Та гляну. Прокладки під кришку і голову прийдуть тоді поїду. Навалювати взагалі не можна рівень масла падати починає.
Ну як? Не зробили ще? Теж потрібно, мабуть, прокладку під головою міняти ... Як вона змінюється хотілося б знати і що при цьому скидається (ланцюг, всі шківи і ремінь допобородування?).
Немає нічого не робив. З ендоскопом залажу періодично поки все нормально. Потепліло і корпус маслофільтра текти перестав.
Реле вентилятора дивився?)) Висока швидкість не працює, обдування в пробці немає, масло не кондиційне починає пінитися тиск падає, поки не подостине. Термостат в малий круг може встати, Радіатор підзабитий.
Все може бути. Згодом у всьому розберемося.
Температура двс не відстежував випадком? Мастила та ОЖ.
Проявлялося коли температура олії в головах перевалювала за 98 градусів.
Зрозуміло. Цікаво, при яких режимах їзди такі температури? У мене такого немає, вже купу логів записав при різних ситуаціях🤔
Режим простий. Понавалював і став у мертвій пробці. Вирвався на 300метрів знову навалив і заїхав на парковку. Коротше в жахливому режимі)))
Та вже режим страху точно) Взимку навіть така температура?
Ну так проблема вилізла саме взимку.
Ну а загалом на газі гріється сильніше, слабше двигун? Не заміряв?
Аж так само. Олія в головах може більше але точно не знаю не міряв.