Можливо комусь буде цей досвід корисний.
Як я вже згадував, виявилася проблема зі спідометром. Точніше зсигналом від датчика швидкості. Спочатку на мить, потім все довше ідовше стала падати стрілка спідометра — і все б нічого, терпимо, але одночасно з цим відвалювалися ABS, TCS, одометр, миттєвавитрата і найголовніше — 4 передача на АКПП.
Спроби самостійно з'ясувати причину до чого не привели — датчикиробітники, помилка абс 82 досить неконкретна.
Оскільки знаю тільки одного рукастого автоелектрика, що вміє нетільки підключитися до мізків і рахувати помилки, а й розібрати впроводах, перепаяти плату та інше, довелося записуватися донього.Ось тільки працює він на офіційному СТО мазда-сузуки івартість нормогодини там 500 грн(((.
За кілька годин, а точніше 1.5 діб що машина пробула там, булизчитані помилки маздовським сканером 1221, 0500, 1500, і задопомогою схем з інструкції виявлено пропадання живлення на блоціАБС, яке йде від запалення. Поки що працює. Якщо проблемавідновиться — доведеться знімати блок знову, продзвонювати та паятиплату.
Якось так.
Фото немає. Розпинування роз'єму блоку абс на 353 стор.інструкції)))
Коментарі7
ок, а як потім прокачувати?
Точно не скажу, але як і зазвичай, нічого мені там не мудрували
Як зняти мізки з гідроблоку, не знімаючи гідроблок. Не можу дістатися до нього, куди краще, зверху знизу?
Ніяк. Тільки з гідроблоком, бо як сказав електрик вони одне ціле
Як я писав, пропадає контакт. Потрібно почистити та підігнути…
Тільки треба знати де і який))
ет точно)))))