Кожен рік заправляю кондиціонер. Щороку при заправці перевіряють навитік і запевняють що система герметична. І щороку фреон йде. Сталожарко, тиждень тому знову заправив кондів. Працював, холодивзамерзнути не виходило).В русі краще, стоячи гірше.
І ось пару днів тому, стоячи в пробці з кондером випадково помічающо авто гріється.Вимикаю все, включаю грубку на максимум і стрілкападає., Що двигун починає грітися на неодружених і кондером ібез.Діагностика показала що все працює справно, вентиляторикрутяться, а температура все одно зростає вище 110 градусів (максимум не перевіряв, не кипів). Повітря. Об'їхав мийки в окрузі- ніхто не береться мити радіатори без демонтажу. Довелося їхати наСТО(((.
У результаті обидва радіатори були зняті, великий помитий акуратно (бо стан поганий, пора міняти), маленький) зважився поміняти нановий Nissen.
Як результат у машині з працюючим кондером стає прохолодно навіть упробці, температура тримається до 100 градусів. Але ще спостерігаю.Сподіваюся наступним етапом поміняти основний радіатор та патрубкидо нього. І до речі новий радіатор більше старого на 10 витків.Старий 27, новий 37
Коментарі18
Я до речі чистив цього літа свій, купив хімію, називається для миття двс GRASS 116105 (але є ще концентрат на той момент я не знав), у дворі будинку, пшик пшик) потім водичкою все промив із шланга поливного (не більше 2 очок там тиск) і все чистенько...
У мене одна банка була заколхожена алюмінієва, окислюватися в районі патрубки початку, та й сам радіатор здавалося скоро розсиплеться)). Вирішив поміняти разом з патрубками і хомутами
100% надійніше 😁
Їх ці прилади, які створюють вакуум у системі кондиціонера, майже завжди пишуть, що все добре, хоча на ділі дірки є (у самого так було). Перевірку треба робити тільки азотом, створює хороший тиск у системі і всі дірки відразу свищуть. Не на всіх СТО ...
А де вікі рахувати?
На радіаторі. Скільки рядків сот
Спасибі
Може, це тільки у мене був маленький радіатор, швидше за все не рідний
У мене рідний стоїть ще не рахував, просто від цього залежить кількість фреону в ній
Десь бачив цифри 620 г для малого та 700 г для нормального
Та завтра книжку візьму та відпишу
У книзі 660г+-50
Там по витках різниця є, мало погано, багато теж погано
Нормальний такий самий висоти як і радіатор охолодження. А в мене стояв сантиметрів на 10 менше
Можливо я коли мил не звернув на це уваги
З барвником зазвичай швидко знаходять.
Раніше просто на герметичність вакуумом перевіряли, обладнання говорило, що все ок. Тому не додавали.
Красник додавали у фреон?