На перебиранні задніх барабанів не став зупинятися, взявся запередні!
Були куплені нові гальмівні диски ABE (дешеві, швидко зношуються, але хоч рівні із заводу)
Колодки Advics (наскільки я пам'ятаю, Тойота із заводу ставить насвої машини колодки даного виробника. Цілком задоволений залишивсяними) І ремкомплект передніх гальм і напрямні.
Далі сам процес:
Знімаємо колесо, перетискаємо гальмівний шланг, відкручуємо йоговід супорта, відкручуємо болти на 14 (кріплячі до напрямнихсупорта)
За допомогою компресора видавлюємо поршні. Атмосферах.Бавовна така, що батько прибіг дивитися, що в мене вибухнуло)
Розібраний супорт у сумному стані…
Чистим моєму, я вирішив підійти до питання ґрунтовно, за допомогоюметоду електролізу очистив усі компоненти від іржі та пофарбуваввисокотемпературною фарбою. Очищені компоненти Збираємо у зворотнійпослідовності. Загалом при складанні тільки довелося помучитисяколи вставляв поршні у встановлені пильовики т.К. Не булопомічника.
Ще одна порада хочу дати з приводу чищення напрямних. Щоб якісноочистити посадкове місце в скобах під напрямні користуйтесяочищувачем карбюратора, він під великим тиском вимиє всі залишкистарого мастила і бруду, що накопичився. Буде про чищення печі!





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.