Результат капремонту пежо 405
Всім привіт!
1000км політ нормальний сьогодні з пацанами вирішили перевіритикомпресію.
Всі 4 циліндри по 12атм. Ось як треба робити мотори Ну і зарадитакої справи гріх не простова.
Всім Світу і Добра!
Схожі записи
Заміна мастила та прокладки масляного піддону ПЕЖО 405!
Заміна мастила та прокладки масляного піддону ПЕЖО 405!
10
Коментарі18
Ось це результат! Молодець. Це вагомий аргумент у суперечках, брати двигун бу, або вкласти у.о. в ремонт!
Якщо й брати двигун буде то толко після капіталки)))
Коли пройдеш повну обкатку, компресія підвищиться. Майже завжди так.
Я теж так думаю. Подивимося через тисячу. 5
Молдчага! Блоку дав нове життя!
Спасибі
А чи не замало для капітального двигуна?
думаєш зробиш краще?
А чого ні? Зараз 14 при вимірі компресометром зі шлангом, який зазвичай занижує показання ... Мотор при цьому зовсім не новий.
прикольно, але для мого мотора заводом 12 норма.
Не плутайте ступінь стиснення- показник більше залежить від геометрії двигуна. І компресію- на яку впливають крім того ж ступеня стиснення, ще стан цпг та інше.
для перекладу ступеня стиснення в компресію використовують коефіцієнт 1.3 (загальноприйнятий). .
Повинен притертися начебто.
Про так у мене тоді взагалі відмінно. Теж трохи більше ніж 12 у всіх циліндрах. Ну прийми привітання)).
Дякую!
на теплий))
Гія, ти вже пройшов обкатку? Красень, Саня інакше не робить! Відмінна компресія, в добрий шлях друже!
Тільки 1000км. Згоден, Саня красава!