Ремені ГРМ, ролики, помпа, сальники замінені.Взяв ось такі:Сальникитипу оригінал, в упаковці були Nok та ще якась не відома меніназви.
Запчасти на фото:WPH001VЗапчасти на фото:PU326231GRR1DVЗаміна ГРМ
Колишній власник сказав що близько 30т відкатав на ременях.Підозрюю що набагато більше. Те що мені вдалося розглянути наприводних ременях, мікротріщини ... Те що заміни всіх сальників неуникнути я вже зрозумів . Знаючим ролики обов'язково міняти?
Коментарі14
собі ставив ремінь ГРМ 5234XS і балансувальний 5235XS фірми GATES - ролики KOYO PU326231GRR1DV (для ГРМ )PU277027HRR1ZS (для балансувального ) сальники колінвала 13 - PTO - 003
Тож збираюся міняти ремінь ГРМ, запчастини точнісінько як і в тебе ( за ціною комплект вийшов 100 доларів). У тебе написано 210, решта це за роботу майстра чи ти сам міняв?
2500 майстер узяв. Сам я не наважився туди лізти.
Майстру за заміну ГРМ я теж віддав 2000грн. Заодно він відрегулював клапана ТК кришка вже була знята
Регулювання клапанів 400 грн
Так, я ось про клапан забув, потрібно зробити.
От зібрав кошик, може що не так? Бентежить мене одне! Той ремінь що йде на помпу, РУЧКОВИЙ, а на самій помпі ШЕСТЕРНЯ. У чому прикол?
Я брав такі запчастини, помпу JMB не бери, херня
Дякую за пораду. Ремені я дивлюся теж бош, ролики скф, сальники хонда (не знаю що з аналогів тримає)
nok сальники, помпа aisin.
в упаковці honda швидше за все лежатиме nok
Однозначно змінювати ролики та помпу.
Чудово, а ось за помпу мені ніхто нічого ...
Взагалі хороші ролики спокійно ходять 2 заміни ременя. Але які там стоять це питання. І помпа теж хороша спокійно виходить 2 заміни ременя. Я б все змінив так не відомо що і коли туди ставилося.