Холодно…
Справа була так ... Їхав доолго, заблукав, зупинився запитатидорогу і раптом стрілка температури ОЖ поповзла вгору. Ну думаюнагрілася( поки на 1-й 2-й кружляв). Але як то кажуть, кращеперебздеть ... Відкрив капот, а там піз ... Все мокре і все з-замаааленькой су *а дірочки в патрубку який йде з блоку втермостат.
Як завжди вихідний, сто не працюють, їли знайшов автомагаз, купивпростий патрубок ... Почав їхати, хрін там, зупинився, йогостиснуло на вигині, нижній патрубок холодний, а у верхньому вируєвсе.Коротше скотч для ремонту патрубків і 400км на старомупатрубку.Холодно пічка не гріє. Як треба.
Їду знову дооолго... Сцука холодно! Спинився пробую, а нижній зновуХолодний.Але! У верхньому все ок' нічого не вирує.Як їду по місту, ще можна мірятися, а на трасі хоолодно і мені зрозуміло чому, велике коло холодне.
ЧОМУ ХОЛОДНЕ ВЕЛИКЕ КОЛО? До цієї неприємності було все близько всалоні теплота, навіть скручував.






Коментарі2
Термостат на маленькому колі заклинив мб?
Думав теж, як повітря виганяло нижній прогрівався. Термостат є новий, спробую поміняти.