Давно не писав, тому за цим записом про ТО, буде і слід.ТО.)))
Звичайне ТО з використанням все того ж масла Motul 8100 Eco -nergy5W-30.Масляний фільтр Purflux і повітряний Kneht.Заодно булапромита дросельна заслінка і клапан ЄГР.Так само для інтересу булавикручена одна свічка.З цікавості і заразом перевірити їхстан.Виявилося не така це і складна процедура, як всі лякають! алезі свічкою все гуд))) тому до 100тис нехай служать.






Коментарі2
За розумом, прокладка клапана EGR одноразова, при знятті установки потрібно нову ставити.
ну ніби все норм. Не знав. Дякую, наступного разу мінятиму.