Усім привіт.
30.10.16 — було 4 роки володіння авто. 43000 км, у серпні булозакуплено все для ТО — ціни між серпнем та листопадом — якраз ціна70% за роботу, яку я сплатив у ОД.
матеріал:
VAG N 90813202 — пробка зливна масляного піддона картера двигуна зпрокладкою комплект;
VAG 1F0129620 — фільтр повітряний двигуна;
VAG 03C115561 — фільтр масляний двигуна;
BOSCH 1987432397 - фільтр салону вугільний;
VAG 101905626 - свічка запалювання "Longlife";
Castrol EDGE 5W-40 - олія.
> замість magnatec OE
Регламентні роботи такого роду, коригування фар, завмер рідини, щоохолоджується, і тд.
Якось я писав, що було потіння у турбінки. Спостерігаю.
Також замінив щітки:
BOSCH 3397007620 Щітки склоочисника комплект, зі спойлером
Почистив моторчик пічки від пилу-бруду та провів бактеріальнеочищення кондиціонера. Зроблено було з метою профілактики, жодногостороннього запаху не було. Проводжу цю процедуру раз на рік.Вібро-стенд показав, що всі показники авто в "зеленій зоні". Походовій нічого не робив ще взагалі.
І найцікавіше для мене — це свічки запалювання. У нас ОД робитьзаміну на 60 тисяч. Для себе я вирішив раніше. Раніше замінивпаливний фільтр на 30, а не на 45 як за регламентом. Ну іперевірити паливо, яким заправляюсь — стан свічок має показати.Викрутивши свічки — ми з майстром дивилися на неї, а потім один наодного — свічки в хорошому стані. Майстер сказав, що 15 ще легковідкатає — говорю ставимо нові))). Але придивившись уже в гаражі доних, побачив -жовтий "наліт". — ознака того, що свічки настав часміняти (у дитинстві мені так говорили :-). Якщо не правий —виправте мене.
Всім добра.






Коментарі3
Пробку зливну досі заводську використовую, слідів зносу немає!)) Паливний фільтр топл. не змінював, свічки теж- 98к пробіг ... знос
коричневий або жовтий поясок на свічках це лише наслідки коронарних розрядів і не більше того, на працездатність свічки ніяк не впливає і не є індикатором її зносу
Дякую, знатиму