Вирішив я підварити багажник. Зробити рівно і щоб ззаду не буловидно нішу під запаску. Залишилося доварити кут із задньоюспідницею.
Починалося все ось так
Шматок підлоги над бензобаком прихопив до лонжерона
праву арку довелося підрізати, оскільки виявив несиметричність (підшпаклю)
>
ліва кишеня не зворушена на розі з фартухом
права більше випирає
це вже майже наприкінці
<
в шви запихав шпаклю після перетворювача іржі, та й шви спилив щобменше перехльост був зчистив заради інтересу шпаклю на шматку якийдавно варив. Не поіржавів
шар шпаклі
зсередини під перетворювачем і грунтом поіржавів чогось
кузов начебто жорсткіше став на лежачих)
вигляд з 19-го поверху)
ставлю назад
Усім жорсткості та семитричності кузовних панелей! )>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.