При повороті керма при виїзді з гаража на малій швидкості був такийспецифічний самотній стукіт як клацання щось зіскакувало з однієїпозиції на іншу. Так само були деренчання при їзді по дрібнихямках. Вивісив передок Наконечник кермової поміняв і заодно кульовупоміняв, була порвана гумка, але неприємності не зникли, помінявтеж саме з лівого боку, але відчуваю потрібно міняти все. Щопохитування і посмикування не показує що шарніри зносилися і тількизнявши наконечник або кульову видно її стан. Багато писали про кгсили і Динамо ключі, я ним не користувався, але тягнути требадобре.Брав asam на екзисті, якість так собі, ціна низька. Відпрокручування шарніра при відкручуванні гайки використав зварюваннятому на одній кульовій кака видно :)Запчастини на фото:8201108339, 042010
Ось і у мене при початку руху вліво чути глухе клацання, все оглянув, а знайти і зрозуміти що клацає не розумію, в русі все нормально, проявляється тільки на початку руху.
Права кульова точно не рідна, була вже на болтах, а ліва на клепках. Але важко сказати, вона могла змінюватися цілком з кронштейном, а вони йдуть на заклекпах
Коментарі3
Ось і у мене при початку руху вліво чути глухе клацання, все оглянув, а знайти і зрозуміти що клацає не розумію, в русі все нормально, проявляється тільки на початку руху.
А до цього рідні стояли? Я так розумію втечу добре за 200 уже?
Права кульова точно не рідна, була вже на болтах, а ліва на клепках. Але важко сказати, вона могла змінюватися цілком з кронштейном, а вони йдуть на заклекпах