Винник диму з-під капота

Після чищення дросельної заслінки було необхідно дати трохи Ланосупід хвіст, для того щоб оберти на холостому ходу прийшли в норму іперестали плавати. Після цього легкого «стресу» для Ланоса, наякому минулий власник, дідусь у віці, не крутив мотор і до трьохтисяч, був виявлений один неприємний момент.Почав виявлятисяяскраво виражений запах гару, і не паленої гуми.Після відкриттякапота пішов легкий димок. При заміні патрубка стало ясно, щопроблема не саме в ньому, а в штуцері впускного колектора, на якийцей патрубок і натягується. Він просто повністю згнив. Замінили. Неросте, антифриз не йде.