і, повторюся, пропонує одразу купувати важіль у зборі, а також єперевірений аналог, — сайлентблок переднього верхнього важеля RBI(M2445P), вартість якого 9 у.О., стає як рідною.Запчасти нафото:MR124880, MB633820, M2445P
Отже, приступаємо до заміни. > Насамперед заміряємо відстань відгумового відбійника верхнього важеля до металевого обмежувача (буфера).
Наприклад, вийшло 20 мм. Запам'ятали цей розмір, пізніше ми доцього повернемося. Знімаємо колесо. І перед нами важіль із убитимисайлентблоками. Відкручуємо і знімаємо кульову з поворотногокулака. Відкручуємо штуцер гальмівної трубки від гальмівногошланга. Відкручуємо болти осі важеля і витягуємо весь важіль.Відкручуємо гайки осі. А далі на допомогу нам прес. Випресовуємосайлентблоки. Зовнішні гільзи сайлентблоків при випресовуваннізалишилися на важелі, а гума місцями вирвана, місцями залишилася навнутрішній втулці сайлентблока. Обрізаємо гуму ножем і витягуємовісь з важеля. Витягуємо втулки, вірніше доведеться оббивати івибивати, тому що вони прикипають. Тепер беремося за важіль., вякому залишилися зовнішні гільзи старого сайлентблока.
За допомогою лещат, зубила та деякої матері гільзи витягуються.
<
Отримуємо наступний вид важеля і того, що залишилося відсайлентблоків, що вийшли з ладу. Обробивши вісь та внутрішню втулкусайлентблока нігролом. Гайки осі закручуємо так, щоб вісьпрокручувалась. Беремо важіль і вставляємо на місце таким чином, щоб мітка на осі OUT дивилася в наш бік.Прикручуємо вісь до рами, але не затягуємо, якщо між рамою та віссю стояли регулювальніпроставки, ставимо їх на місце. Виставляємо важіль таким чином, щобнаші попередні заміри (20 мм) були між гумовим відбійникомверхнього важеля та металевим обмежувачем (буфером). Відкручуємоболти осі та акуратно знімаємо важіль не порушивши його положеннящодо осі. Затискаємо вісь у лещатах і відносно сильно затягуємогайки, таким чином, щоб важіль не змінив свого положення. Післяцього можна ставити важіль на місце та затягувати болти осі важеля, попередньо обробивши отвори осі та болти графіткою. Встановлюємокульову на місце поворотний кулак. Прикручуємо гальмівний шланг. Незабуваємо обов'язково прокачати гальма. Ставимо колесо на місце інасолоджуємося комфортною їздою заправивши на заощаджені кошти неодин повний бак.






Коментарі19
Підскажи будь ласка. Шайба на болті, що зміцнює верхній важіль до рами, повинна стояти з боку гайки або з боку болта? Дякую
поперла мазуту, випалюю
Вітаю. А якщо змарнував момент із виміром відстані до буфера, як тоді бути?
Ден привіт! Відкручуємо болти осі і акуратно знімаємо важіль не порушивши його положення щодо осі - А для чого важіль повторно знімати від рами? Не можна на місці коли ми виставимо зазор 20мм відразу ж затягнути гайки осі? Навіщо знову відкручувати? ...
Можливо і так зробити, але трохи незручно.
Деніс, величезне спасибі за статті, дуже інформативно і пізнавально! А немає такої ж статті про заміну сайлентблоків нижнього важеля? Там процес трохи складніше ж буде, торсіон знімати доведеться, задній сайлетблок випресовується геморно. На простора...
Матеріал є. Статтю не писав. Для зручності, ще й траверсу переднього мосту зняти і передній міст. А далі вже найсмачніший секс починається - висвердлюють, випилювати, вирізати і навіть випалювати можна сайлентблок.
MB633820 знайти не проблема, ти MB633840 знайди))))
Підкажіть будь ласка, чи можна вісь верхнього важеля окремо купити? Погнув… Змінювати через це весь важіль — начебто надмірно. , к-й за іншими запчастинами підвіски — хороший виробник). Також, питання номер два - м.б. до 150 тикм варто вже замінити в...
Ось окремо не продається, тільки в зборі з важелем. На розбірках так само продають тільки в зборі важіль.
Велике тобі спасибі за номери деталей та інструкції, дай бог тобі здоров'я побільше!
Дякую!
а ти важіль як затягнув у лещатах так і встановив на авто. і більше не затягував на опущеній машині?
Я вісь важеля затягую на машині при встановленні важеля на раму. Підкладаю під верхній відбійні будь-який предмет в 20мм і затягую гайки осі важеля.
Привіт таке питання коли важелі знімав ти торсіони послаблював?
Ні, не потрібно
Доброго дня доби! Почав міняти сайлентблоки на передніх важелях і зіткнувся з такою проблемою на верхньому важелі з внутрішніх сторін сайлентблоків є шайби. При демонтажі їх сильно деформували, а знайти аналоги не можу. Підкажіть якісь шайби чи замін...
Враховуючи наявність розвалених важелів, ці шайби є в наявності. І пошуками не займався. Тому на допомогу або розбирання, або підбирати за розмірами в магазинах кріплення, але клас міцності не нижче 10ки.
Спасибі