Заміна фільтра АКПП японці рекомендують робити разом із заміноюмасла через кожні АЖ 90000 км пробігу. Якщо цей час настав або зіншої причини ви робите заміну масла в АКПП, то потрібно відразу жі поміняти фільтр.
Заміна олії в АКПП
Отже, почнемо заміну фільтра.
< /p>
Витягуємо щуп коробки.
Піддомкрачуємо трохи коробку щоб відкрутити опору коробки передач інадалі коробка буде утримуватися на домкраті.
< Відкручуємо зливну пробку коробки і зливаємо масло.Відкручуємо опору коробки (2 болти з коробки і 2 болти з поперечноїбалки) і відсуваємо опору в бік. Витягувати її не обов'язково. Далівідкручуємо 20 болтів масляного піддону коробки. Масляний піддонможе бути з'єднаний до корпусу коробки або через прокладку або згерметиком.
Акуратно знімаємо масляний піддон зі свого місця одночасновитягуючи/від'єднуючи трубку щупа піддону від напрямної трубкищупа.
<
І ось дісталися фільтра.
Відкручуємо 2 болта кріплення фільтра і витягуємо його зпосадкового отвору.
<
Беремо новий фільтр MR 528836. Ціна 33 у.О. Якщо піддон стояв нагерметиці - прибираємо залишки герметика з кромки піддону і зпосадкового місця піддону на коробці. Наносимо герметик по кромціпіддону шаром близько 2 мм, так само наносимо трохи (оскількистоїть ущільнювальне гумове кільце) герметика на направляючу трубкущупа і вставляємо трубку щупа піддону в направляючу трубку ісідаємо на своє місце піддон. 20 болтів кріплення піддонузакручуємо хрест на хрест, повністю не затягуючи. Затягуємо болтитільки після того, як всі 20 болтів закручені. Встановлюємо іприкручуємо на місце опору коробки. Даємо висохнути герметику ізаливаємо масло. Доглядайте за АКПП вона су.А трохи вибаглива, аледосить практична, навіть для роботи в екстримальних умовах.
Коментарі19
Добрий день. Потрібна порада. На новому фільтрі немає з низу забірної трубки. Такий фільтр можна на наш паджерик ставити? На вигляд один в один як рідний, тільки з низу немає забірної трубки, тільки отвір.
Добрий вечір. Підкажіть, хочу повністю поміняти масло в акпп. У мене паджеро спорт 2000 року. Де з переди відкручувати трубку для зливу масла? Знімав захист. Там є одна трубка вона довга йде під радіатором. Має різьбове з'єднання. Її треба. розкручув...
Фільтр міняти перед заміною олії чи після?
Вітаю Ден! Підкажи будь ласка! Після заміни сальників колінвала і бублика перестала працювати АКПП! Помилок не показує! Рівень не змінюється при запуску! Олія 4 л замінили і фільтр! Пару разів при підвищенні протягом 2-3 хвилин до 2-3 тис колеса вору...
Гідротрансформатор (бублік) правильно поставили? Не роняли його?
Не роняли! Його можна встановити не правильно але при цьому щоб коробка стала ідеально!
Ні, не можливо. Але були випадки, коли не правильно поставили гідротрансформатор і болтами стягували коробку і двигун. ?
Перевірили, більше за мітками але однаковий при робочому, не робочому моторі! Коробка сама вставала на місце без затягування болтів. Втулка на місце ставиться? А при падінні бублика як визначити його несправність?!
Вітаю знову Ден! Автомобіль поїхав після заміни масляного насоса, але зараз АКПП включається через 3 хвилини після запуску авто, після нічної стоянки! Протягом дня все норм!
Рівень олії в акпп?
Рівень за міткою! Зараз уже буває і зранку одразу їде, через раз!
Рівень правильно перевіряєте?
На прогрітій АКПП при працюючому моторі на рівній площадці!
Ще кілька разів вставала в аварійний режим! Це через проводку?!
Аварійний режим може бути через проводку, датчики, інгібітор, клапани, мозки
Вітаю, підкажи де на авто або на АКПП пишеться модель коробки?
На самій коробці праворуч унизу в задній частині. Під капотом на табличці на телевізорі над лівою фарою.
Спасибі велике. На монтеро спорт немає на телевізорі над лівою фарою. Над движком під лобовим склом стоїть табличка.
V4A51