> Для продовження зняття паливного бака знімаємо заднє лівеколесо.
Знімаємо захисний кожух. Заливної горловини та дренажногошланга.
Від'єднуємо шланг управління парами палива та шланг поверненняпалива.
Від'єднуємо шланг високого тиску від паливного фільтра.
Від'єднуємо контакти роз'єму паливного насоса, який знаходитьсязверху на паливному баку.
Від'єднуємо контакти роз'єму датчика рівня палива, який знаходитисязбоку з правого боку бака (по ходу руху авто) Відкручуємо 4 гайки, які тримають бак до кронштейнів рами, 2 гайки спереду бака і 2ззаду Раджу запастися WD40. Захист можна зняти як і відразу, так івже на знятому баку.
> Бак снят.
Для профілактики, а саме очищення, фарбування та можливої замінипрокладки горловини (MB504238) та клапана горловини (MR135439)можна зняти саму горловину. Для цього потрібно відкрутити три болтизверху з боку заливної горловини та один болт знизу заливноїгорловини.
Заливна горловина знята., MB504238
Повернемося до паливного бака.
Повз паливний насос, до якого ще дійдемо, можна поміняти прокладкувузла паливного насоса MR573684 та прокладку датчика рівня паливаMR252677
< /p> Запчастини на фото:MR239350, MN120764, MR573684, MR252677, MR135538
Для вилучення вузла паливного насоса і датчика рівня паливарекомендую так само запастися WD40 і терпінням, так як прикипіли дошпильок, та й зірвати шпильку М4 дуже легко.
>
Для цього спочатку потрібно зняти хомути шланга, витягти нижнючастину насоса з ущільнювальної гумки, від'єднати контакти насоса івитягнути насос зі шланга. Далі від'єднуємо фільтр грубої очисткивід паливного насоса знявши попередньо заглушку паливного фільтра.Оригінальний паливний насос Denso 195130-4020 окремо у продажузнайти складно, а повністю вузол паливного насоса MR439709 коштуєблизько 460 $. Л/год.
Рекомендований Bosch'ом паливний насос для MITSUBISHI:L 300; Lancer; Magna; Pajero; Pajero Sport — Bosch 0 580 453 477, тиск 3, 0 bar, продуктивність 105 л/год. Насосів, що підходять відінших авто:
— Bosch 0 580 453 408, тиск 3, 0 bar, продуктивність 95 л/год
ALFA ROMEO 155; FIAT Coupé 93-96; KIA Credos I; ВАЗ 2110
— Bosch 0 580 453 449, тиск 3, 0 bar, продуктивність 65 л/год
JEEP Cherokee; KIA Avella, Pride, Sephia I, Sportage; VW Passat
— Bosch 0 580 453 453, тиск 3, 5 bar, продуктивність 60 л/год
ВАЗ 2108, 2109, 2110, 21213, 2123; LADA 112, Kalina, Priora, Samara; GREATWALL Deer, KIA Credos II, Sephia I, Sephia II -
Bosch 0 580 453 465, тиск 3, 8 bar, продуктивність 90 л/год
> OPEL Astra, Combo, Corsa, Omega, Tigra, Vectra.
Рекомендую або 0 580 453 477 або 0 580 453 465, останнійвартістю близько 70 $ (Made in Germany).
Так само відразу потрібно міняти фільтр грубої очистки MR 204495, 23 $. Підходить елементарно фільтр грубої очистки TOYOTA23217-46090, вартістю 4, 9$
І заглушку паливного фільтра MB595890, 2$.
0580453465
Складання насоса
Усаджуємо щільно фільтр грубої очистки на насос і фіксуємозаглушкою.
Надягаємо ущільнювальну гумку на нижню частину паливного насоса зфільтром.
Вставляємо паливний насос у шланг вузла паливного насоса, фіксуємогумою ущільнювача насос у нижній частині вузла паливного насоса. Ізатискаємо хомутами шланг.
Тепер збираємо все у зворотному порядку. .
"продуктивність 105 л/год
Одні з небагатьох паливних насосів, які підходять від іншихавто:
— Bosch 0 580 453 408, тиск 3, 0 bar, продуктивність 95 л/год
ALFA ROMEO 155; FIAT Coupé 93-96; KIA Credos I; ВАЗ 2110
— Bosch 0 580 453 449, тиск 3, 0 bar, продуктивність 65 л/год
JEEP Cherokee; KIA Avella, Pride, Sephia I, Sportage; VW Passat
— Bosch 0 580 453 453, тиск 3, 5 bar, продуктивність 60 л/год
ВАЗ 2108, 2109, 2110, 21213, 2123; LADA 112, Kalina, Priora, Samara; GREATWALL Deer, KIA Credos II, Sephia I, Sephia II -
Bosch 0 580 453 465, тиск 3, 8 bar, продуктивність 90 л/год
> OPEL Astra, Combo, Corsa, Omega, Tigra, Vectra.
Рекомендую або 0 580 453 477 або 0 580 453 465, останнійвартістю близько 70 $ (Made in Germany).
Так само відразу потрібно міняти фільтр грубої очистки MR 204495, 23 $. Підходить елементарно фільтр грубої очистки TOYOTA23217-46090, вартістю 4, 9$
І заглушку паливного фільтра MB595890, 2$.
0580453465
Складання насоса
Усаджуємо щільно фільтр грубої очистки на насос і фіксуємозаглушкою.
Надягаємо ущільнювальну гумку на нижню частину паливного насоса зфільтром.
Вставляємо паливний насос у шланг вузла паливного насоса, фіксуємогумою ущільнювача насос у нижній частині вузла паливного насоса. Ізатискаємо хомутами шланг.
Тепер збираємо все у зворотному порядку. .
"продуктивність 105 л/год
Одні з небагатьох паливних насосів, які підходять від іншихавто:
— Bosch 0 580 453 408, тиск 3, 0 bar, продуктивність 95 л/год
ALFA ROMEO 155; FIAT Coupé 93-96; KIA Credos I; ВАЗ 2110
— Bosch 0 580 453 449, тиск 3, 0 bar, продуктивність 65 л/год
JEEP Cherokee; KIA Avella, Pride, Sephia I, Sportage; VW Passat
— Bosch 0 580 453 453, тиск 3, 5 bar, продуктивність 60 л/год
ВАЗ 2108, 2109, 2110, 21213, 2123; LADA 112, Kalina, Priora, Samara; GREATWALL Deer, KIA Credos II, Sephia I, Sephia II -
Bosch 0 580 453 465, тиск 3, 8 bar, продуктивність 90 л/год
> OPEL Astra, Combo, Corsa, Omega, Tigra, Vectra.
Рекомендую або 0 580 453 477 або 0 580 453 465, останнійвартістю близько 70 $ (Made in Germany).
Так само відразу потрібно міняти фільтр грубої очистки MR 204495, 23 $. Підходить елементарно фільтр грубої очистки TOYOTA23217-46090, вартістю 4, 9$
І заглушку паливного фільтра MB595890, 2$.
0580453465
Складання насоса
Усаджуємо щільно фільтр грубої очистки на насос і фіксуємозаглушкою.
Надягаємо ущільнювальну гумку на нижню частину паливного насоса зфільтром.
Вставляємо паливний насос у шланг вузла паливного насоса, фіксуємогумою ущільнювача насос у нижній частині вузла паливного насоса. Ізатискаємо хомутами шланг.
Тепер збираємо все у зворотному порядку. .
"Vectra.
Рекомендую або 0 580 453 477 або 0 580 453 465, останнійвартістю близько 70 $ (Made in Germany).
/>
Так само відразу потрібно міняти фільтр грубої очистки MR 204495, 23 $. Підходить елементарно фільтр грубої очистки TOYOTA23217-46090, вартістю 4, 9$
І заглушку паливного фільтра MB595890, 2$.
0580453465
Складання насоса
Усаджуємо щільно фільтр грубої очистки на насос і фіксуємозаглушкою.
Надягаємо ущільнювальну гумку на нижню частину паливного насоса зфільтром.
Вставляємо паливний насос у шланг вузла паливного насоса, фіксуємогумою ущільнювача насос у нижній частині вузла паливного насоса. Ізатискаємо хомутами шланг.
Тепер збираємо все у зворотному порядку. .
"Vectra.
Рекомендую або 0 580 453 477 або 0 580 453 465, останнійвартістю близько 70 $ (Made in Germany).
/>
Так само відразу потрібно міняти фільтр грубої очистки MR 204495, 23 $. Підходить елементарно фільтр грубої очистки TOYOTA23217-46090, вартістю 4, 9$
І заглушку паливного фільтра MB595890, 2$.
0580453465
Складання насоса
Усаджуємо щільно фільтр грубої очистки на насос і фіксуємозаглушкою.
Надягаємо ущільнювальну гумку на нижню частину паливного насоса зфільтром.
Вставляємо паливний насос у шланг вузла паливного насоса, фіксуємогумою ущільнювача насос у нижній частині вузла паливного насоса. Ізатискаємо хомутами шланг.
Тепер збираємо все у зворотному порядку. .
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.