Отже. Всі власники МПС, ММС і Челенджер випуску з 1998 по 2008включно коли-небудь, рідко або часто, стикалися з проблемою пробоївзадньої підвіски. Думок про виправлення даної проблеми і спробуюрозглянути все. На всі 100% вірний, то другий варіант взагалі невірний, тому що амортизатори служать для загасання коливань, щостворюються пружинами (ресорою).
Розглянемо бюджетний варіант, а саме заміна тільки пружин напружини передні від Москвича 2141 р. Орловські чи Пітерські. Отже, за параметрами все підходить, але товщина прута від штатних пружинтонша, а висота пружини довша. Москвичівські пружини дійснопозбавляють від пробоїв і роблять зад м'якше так, як пруть тонше асама пружина довша і ходу у неї більше. Зад авто піднімається на7-8 см. Але це не довго, через рік пружина досягає штатногорозміру, а при постійному навантаженні і через пів року, а головнене виключено, що москвичівська пружина може луснути.<
Наступний варіант встановлення пружин Pajero 2 коротуна Kayaba RD5964. Позбавляє від пробоїв і додає ліфта близько 5-6 см. Так самоможна встановити від п'ятидверного Pajero 2 Kayaba RD 5962, таксамо позбавить від пробоїв і добав ліфт близько 7-8 см. Далірозглянемо пружини інших виробників, які так само позбавлять відпробоїв і додадуть ліфт:
— IRONMAN mits020b< br/>
— Old Man Emu (OME) 911 та 720 (посилені)
— Suplex 20087 та 20088 (посилені)
Тепер для повного комфорту, особливо після встановлення посиленихпружин, бажано і поміняти амортизатори.
Штатні амортизатори мають наступні розміри:у стислому стані 35 см, 53 у розтиснутому та 18 см ходу.
Максимальна відстань між кріпленнями заднього амортизаторавухо/вухо 60 см. Тобто можна застосовувати амортизатор який урозтисненому стані не більше 59см, щоб не вискочила пружина.
Рекомендовані амортизатори:Koni Heavy Track 30-1705, маютьможливість змінювати жорсткість
— Rancho 9000XL RS999364, мають можливість змінювати жорсткість
— Boge 30-B38-A, є аналогом штатного амортизатора
— Tokico 2800 та Е2800, масляний та газовий (доробка — вставка внижнє сайлентблока)
— ГАЗель 3302-2905006, мають максимальний хід 22 см. У розтисненомустані 58 см і 36 у стислому. (доробка — вставка в нижнійсайлентблок)
Звичайно ж, існують і інші виробники та бренди, а такожліфт-комплекти, які поєднують у собі амортизатори по колу +пружини. Але я описав основних перевірених виробників. Дані описи, як і всі статті в моєму БП, рекомендовані і не є обов'язковими.
І нехай ваша підвіска буде комфортною.
Коментарі20
День доброго часу доби допоможи порадою, інформації багато різної, але все-таки таке питання, Монтеро спорт 2003 рік у стоку стоїть гбо, іноді сумую причіп, на рибалку завантажую багажник, які пружини все ж таки краще поставити?
RD5963
Спасибі, а по торсіонах не підкажеш які краще взяти б/у боюся втомлені взяти
Тоді нові, будь-якої марки, вони всі однакові
Спасибі
Амортизатори каяба підуть із такими пружинами
Краще поставити щось посилено
Пружини поставив як ти і порадив RD5963 спереду аморти стояли каяба їх поки залишив на зад поставив Газель хтось оригінал, по бюджету поки так, але й то в порівнянні з тим, що було це небо і земля, а за поради спасибі
Ден, привіт! Підкажи, пружини KYB RA 5714 і RA 5715 від патруля 61го, чи є сенс їх брати якщо потрібно великий ліфт?
Для яких цілей? Якщо не ставити 35 колеса, тоді такі пружини не потрібні.
А чим загрожує з 33і? Просто хотілося ліфта не менше 10 см, а RD 5962 дають 7-8, з проставками під пружину зв'язуватися не хочеться
Рд5963 і буде щастя. З жорсткішими пружнами потрібно дуже хороші амортизатори, для правильної роботи підвіски. Якщо готові ставити ФОКСи, то можна і патролівські пружини
День добрий вечір, лопнула ліва пружина. Радяться посилені від П2, але номер з твоїм не сходитися rd 5963. Засумнівався?! Чи правильно мені порадили. ними?Спасибі.
У статті вказано номер простої пружини 5тидверного П2 - рд5962Рд5963 - це посилена пружина - правильно радять Але пружини не справлятимуться ідеально з такою пружиною
Ти напевно опечатався, аморти рідні не впораються з пружинами. Вибиратиму з твоєї статті. Дякую 🤝 https://megadriver.org/p1065047-amortizatori-dlia-mps-mms-ta-challenger ?…age=3#a575249366441263595
Так, опечатався. будь ласка
А що робити з передком?
https://megadriver.org/p1065021-fox-racing-u-statne-misce-perednyoyi-pidviski
Дякую! За інформацію)
Привіт! Підкинув усередину рідних пружин таврійські, найм'якіші (Б/У) та газелівські аморти, вилучивши рідний відбійник. Вийшло бюджетно, і ліфт +8см. Передок без фанатизму підняв торсіонами. Цікавить твоя думка