MR-140 XADN прошивка ч. 1.1
Є така філософія в гугле шукатися як "2 шляхи"< Так ось "прошивка" може зводиться до 2-х шляхів, перший шлях цепрошиватися, другий це ставити електронні обманки.
Поставив обманку вважай шо прошився )
Тільки ось народ лякають температурними показниками, перегрівамиГБЦ і тд.
Що далі щось зрозуміти потрібно знати що таке і навіщо ЄДР, ірозуміти фізику лямбда зонда.
< p>
Обманка ЄДР імітуватиме подачу випускних газів у впускний колектор, а Е** при цьому зменшуватиме кількість палива (теоретично), а навиході вийти бідна суміш (бо кисню надійшло більше, ніжочікувалося, а палива подалося менше)…
Але водночас наші розумні Е** повинні будуть піти по 2-хшляхах:
1. Видати помилку з роду помилок егр, або помилок за якістюсуміші.
2. Підкоригувати свої довгострокові корекції — "карту" згідно зпоказаннями лямбда зонда і цим самим привести суміш у нормальнийстан. Лямбда зонда… Складність полягає в тому, що наші екологічніЕ** розраховують температуру каталізатора і згідно цих показаньможуть збагачувати або збіднювати суміш для екології для досягненнянеобхідних характеристик каталізатора (його розігріву до певноїтемператури) що говорить про те, що хороша електронна обманкаповинна враховувати сигнал 1 го лямбда зонда і повністю замінювати2-й лямбда зонд. А механічна обманка підбирається шляхом проб іпомилок, якщо авто не виводить check це не означає що все працюєдобре.

Коментарі9
Наскільки пам'ятаю, MR-140 можна шити прямий з обд2 роз'єму, єдине потрібно один провід на ебу підкинути до +12В (в режим режим щоб перейти)
Розумні е**)Під столом)))
Все це фігня другий рік без егр і ката нічого не прогоріло і не перегрілося. Навіть навпаки піч не гріє як хотілося б. Євро 2 kdac
KDAC це зовсім інший е** з іншою архітектурою та іншими датчиками… Наприклад датчик положення розподільного валу відсутня… ЄДР клапан механічний лямбда зонд один
Це не важливо. Єгр робить те ж саме, що і будь-який інший і лямбда так само контролює склад суміші. Я кажу по факту, що без них нічого не перегрілося і не згоріло.
Якщо дивитися з жигулівського вікна то так не важливо, а якщо дивитися з субаровського, то кожна дрібниця грає роль.
Ні. Ну так воно так. Тільки враховуючи якість і ефективність даної конструкції це ближче до жигулям)))
Згоден, але як не крути якщо стоїть вибір між ланосом і жигулями то більшість віддасть перевагу ланосу і не дарма.
У вас так. А у нас немає. У нас віддадуть перевагу обідраній гнилій десятці яка коштує 110тис+ порожній ланос можна і за 130 знайти. Мабуть типу пацани котирують тази і ніхто не думає об'єктивно яка між ними величезна різниця