А ми продовжуємо стояти і нікуди не їздити, тому що… (ну це всі ітак знають, чому).
Так от від цього стояння все одно пару раз на тиждень я відвідуюгараж і провідую Буянчика.А оскільки в гаражі, навіть у лютий холод+12, а з добавкою обігрівача і до +20 доходить, то і в головурегулярно лізуть нові ідеї.На цей раз мені закортіло додати "плюсовий" провід з окремим запобіжником, від акумулятора всалон.Типу окремо будь-яку музику з підсиленням підключити, та йвзагалі — нехай буде! Провід природно взяв мідний, перетином 25 (чого вже тут скромничати). Як провід проводити через крило всізнають, але тут на думку прийшла думка навести всякі порядкивсередині крил, освіжити обробку, помити і обробити всякимиполіролями для пластиків локери (підкрилки які), заодно додавдодаткову масу між кузовом і двигуном, та й дроти в спіральніоплетки гарненько вклав.Втім, відпочив і розважився на славу! Менісподобалося!
Коментарі5
Все круто. Молодець. Чим обробляли авто ? Я збираюся обробити бюджетно на гаряче пуш сало+нігрол+мовіль, наскільки це ефективно? Або все-таки чимось іншим? '. Хочу переробити по феншу підварити, обробити. обрізати, переробити Харківські підкрилки під...
У мене оброблено Дінітролом і РастСтпом (приховані порожнини) У районі крил ще додав антигравій. Підкрилки стоять Новітел, ті що без шурупів ставляться. Але зараз таких не знайти 9 зі зрозумілих причин вони не привозяться). Думаю, що можна намагатися...
Після додаткового дроту маси щось змінилося? Чи не заміряв струм заряду після цього?
Мотор почав рівніше працювати, навіть на холодну. Заряд (на комп'ютері мені видно постійно) перестав навіть трохи стрибати.
Добрий вечір. Теж хочу зайнятися такою справою, але у мене в гаражі поки холоднувато. Підкажіть/ порадьте яку/чим антикорозійну обробку? Власником Ланіса став нещодавно, дратують рижики крил у місцях кріплення підкрилок саморізами.