ТО 78 місяців для Camry USA у офіціалів + повторна зміна мастила в АКПП

/**/
Проходжу ТО із запізненням по пробігу, так як у авто пробігнабагато менше розрахункового, всього 43 тис миль.
Загорілася лампочка MAINT REQD.Отже пора їхати на ТО.Разом міжсервісами проїхав 6000 миль (9656 км).
Незабаром перейду з миль на кілометри і з фаренгейтів на Цельсій; )Але про це окремо, десь через місяць.

Які роботи на ТО? повторна часткова заміна масла в АКПП, змінафільтра салону, діагностика гальмівної системи, затягування всіхболтів шасі, хоча регламент вимагає лише огляду, а зміну масла лишечерез 4000 миль.

> Місце для ТО:
ТО вирішив пройти в офіціалів на Харківському у Києві, бо тільки уних був зручний для мене час, але відразу можу сказати, що зарівнем вони набагато гірше Toyota City Plaza на Петрівці, тампроходив попереднє ТО.

Набір для мого ТО. Олія для двигуна Wolf 0W20 D1 FE - вибирав зарезультатами відпрацювання на Оіл Клаб, від'їздив на ньому 6000миль, якихось зауважень до двигуна не було. Зливалося звичайнотемне, але на щупі виглядало цілком нормальним. До речі дужезручно, що по цьому маслу явно видно, що настав час міняти, вонодовго тримається світлим і різко потемніло в мене зовсім недавно.Стежитиму далі.
Беру 5 літрів, але зазвичай вистачає 4 л.
8331640 — 1 літр
8331749 — 4 літри — 479 грн/p>
Фільтр масляний оригінал, код із сайту parts.toyota.com
04152-YZZA1 — фільтр + 2 гумових кільця + зливна трубка .
Потрібна ще якась прокладка з блакитною наклейкою, але у мене немаєїї парт номера, щоб замовити, тому дають безкоштовно ))

< b> Комплект для зміни олії АКПП:
888602305 олія Toyota WS 4л — 1016 грн
888681210 олія Toyota WS 1л — 258 грн
9034112034 Пробка зливна
9043012008 Прокладка заливної пробки
9043018008 Прокладка зливної пробки
353300R010 фільтр
9030127015
> 3516873010 прокладка піддону — 188 грн

Який номер у цієї прокладки не можу знайти. Він для зливної пробкимасла двигуна.

Результат:- коробка нарешті стала працювати набагатоплавніше (напишу про це окремо, є нові висновки, які можуть комусьзнадобиться) - з гальмами все ок, ватяні - це нормально за словамимайстрів
— всі болти затягнуті щільно, нічого навіть не зрушило
— двигун працює рівно, ніяких претензій

Залишилося замінити повітряні фільтри, про що напишу окремо, а то знапрямком стрілки повітря не розібрався) дивна там конструкція.