Відгук: LED лампи S&D з Китаю до ближнього

Ще до прибуття машини, начитавшись про слабке світло фар і знаючи, що однієї фари у мене і так не буде, замовив собі LED лампи вближнє світло. Але встиг тиждень поїздити на галогенках, щоб потімвідчути різницю І скажу, що навіть на галогенках у мене було цілкомпристойне світло, на яке гріх скаржитися — рівна заливка полотна, гарна яскравість, достатня дальність. Китаю, тип H11, вибрав лампукомпанії S& D за хороші відгуки щодо СТГ та відсутності впливуна радіо.Тепер напишу свої враження.

Упаковка:< /b>
Цілком прийнятна, кожна лампа в невеликому окремому вирізі, пошкодження виключені, всередині невелика інструкція.

Конструкція:
Планка під світлодіодами окремо прикручена до основної частиникорпусу.Основний радіатор йде навколо цієї планки, а не прикрученийповерх неї, що могло б поліпшити тепловідведення (таких ламп стаєвсе більше, але вони трохи дорожчі). br/>
Радіатор охолодження з активним охолодження за допомогою кулера.Кулер вмикається автоматично за досягнення лампою певноїтемператури. Тобто він не працює постійно, а лише за потреби. Звуквентилятора я чую лише при відкритому капоті. У салоні і зовні йоговзагалі не чути (справді, у відгуках деякі писали, що чують звук, але особисто у мене вони дуже тихі). Радіо:
Ні. Будь-яка хвиля як ловила так і ловить. Перешкод, шипінь абочогось стороннього помічено не було. Установилися:Встановилисяцілком добре, хоча дуже переживав . Місця вистачає. Є запас місцядля того, щоб кулери видували гаряче повітря. Світлодіодні лініїзайняли чітко горизонтальне положення. Кабель легко з'єднується уконектором фари H11, сидить щільно. Сам кабель виконаний ізсинтетичного обплетення, виглядає міцним, але при цьому доситьгнучкий. Ущільнювач до фари зроблений на рівні з ріднимигалогенними лампами, досить м'який, розташований правильно, приповороті лампи щільно притиснувся - все ок.
-тіньова межа:
У лінзованих фарах Camry - повністю збігається з СТГ галогеннихламп. Я спеціально під'їжджав до дверей гаража і дрібно описав СТГгалогенок, вставивши LED-лінії повністю збіглися, додатковихрегулювань не знадобилося. Зустріч не моргає. Світять як ксенон, світло біле з легкою синьовою. Мерехтіння відсутнє.
За яскравістю не скажу, що вони набагато яскравіше галогенок.Зарахунок білого світла дорога та ями, або зайві предмети легшезчитуються. За відчуттями світять далі галогенок, але яскравістьпоблизу машини може трохи краще. Загалом їздити цілком комфортно, але не в 2 рази краще (може я встиг звикнути догалогенок)./>
Завдяки кольору а-ля ксенон, відчуття ніби їдеш взагалі звимкненими фарами. Відбиття від мокрого асфальту практично немає.Висновки:Цілком хороша лампа, у якої для забезпечення більшдовговічності швидше всього знизили яскравість та температуру.Кулер включається дуже рідко, його робота зовсім не чути. Знедоліків — лише їзда в дощ, але вона притаманна майже всім лампамз такою температурою кольору.