Непонятки з КПП
У середу ввечері довелося виїхати в бік Дніпра. Проїхав 50км і наповороті не зміг вимкнути третю передачу. Важіль ніби приварили. Невийде! Тв.М! І так з грошима напруж, так тут ще й ремонт.Тринувся натретій і потихеньку поїхав додому.Через пару км, рука автоматичнопотяглася до важеля і швидкість з невеликим зусиллямвимкнулась.Після цього вже нічого не міг увімкнути Довелосявикликати буксир Протягнули мене кілометрів сім по наших "дорогах".Дощ, ніч! Втім, спіймав кілька ям. Потім спробував включити першу.Включилася без проблем. Як ні в чому не бувало. Блін, че за хрень? Грешу на камінчик кудись потрапив.
Коментарі6
Сьогодні КПП була відремонтована. Причина клину була в синхронах і сухарях - знос синхронів, випадання сухариків = клин. У коробці був нігрол з водою, місцями пішла корозія, втім. п ... ц!
бла така ж ахінея була тільки з 4-ю передачею. Не міг вимкнути смикнули на тросі і вийшла але потім не міг передачі включити . пердача ближче до першої змістилася, друг вже подумав що я з нього приколився.
Зніматиму КПП. Без ями.
Сьогодні спеціально їжджу - ніде нічого. Начебто стало трохи чутно при включенні 3-ї та 4-ї, як шестерні заходять у зачеплення.
Кстати не факт, що хана механізму перемикання ... Може і собачки в муфтах вже зносилися ...
Камінчик всередині або зовні? ) Кулісу подивитися, це перше і просте! Кришку задню (п'ятої передачі) можна зняти і спробувати подивитися внутрянку на предмет стружки і відколів. .А ще можна продовжувати експлуатацію як є і сподівається, що наступного...