Заміна мастила та фільтрів
Запчасти на фото:OC105
Давненько нічого не записував у БЖ!
Насправді, зроблено було чимало, але все не доходять руки дооптимізації інформації, і для опису того, що відбувається!
Але, обіцяю — скоро буде))))
Однак, сьогодні сутра, вирішив трохи порадувати свій течік.
Олії і фільтра валялися вже з місяць, але, все ніяк не було часудля заміни. Панелі приладів, все-таки змусило поїхати назаміну.
Сам колупатися не хотів, оскільки послуга досить доступна за ціною— 50 грн.
Дуже часто запитують яке масло я ллю в машину, яке краще, і якмашина себе почуває до і після заміни!
Так ось, відповідаю. Є знайомі, які в цьому розуміють, вони то меніі порадили цю олію.Вона, нібито була розроблена для двигунів звеликим пробігом, і за якістю цілком прийнятно. Заливаю його вжедалеко не вперше, і не в першу машину. Чи змінюється щось у роботідвигуна до і після заміни масла? Не знаю. Я не відчуваю різниці. Якїхала машина, так і їде. Як працював двигун, так і працює. Ніякихістотних змін.
Так що магічної м'якості роботи двигуна, кращого прискорення абододаткової тяги та іншого я ніколи не відчував і не помічав.
Може масло таке, а може я його просто змінюю з нормальноюперіодичністю, і не доводжу мотор до стану, коли після заміни оліїбуде різниця в його роботі! До речі, від заміни, до заміни, недоливаю ні грама масла!
В загалом, мене це масло влаштовує! Який рідний пробіг машини - незнає ніхто! Більше 500000 - точно! Фільтра брав найпримітивнішіKnecht. Зважаючи на все — палені!
Комплект фільтрів мені обійшовся в 450 грн. Паливний вирішив неміняти, до пізньої осені ще дотягну, а там уже і перед морозамизаміню!
Ось така ось петрушка!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.