Здрастуйте!
Незрозуміло від чого почали "стрибати" оберти, що супроводжуєтьсяхарактерним клацанням з підкапотної.
<
Порада, що це може бути і до чого готується? /p>
2. Замінив датчик тиску палива в рейці A0041531528) — 3 тис. Томуназад
3. Зробив дрібний капітальний ремонт форсунок (замінили дрібнірозхідники і зробили регулювання, всі показники стали в нормі), кільця змінювалися — 3тис. Тому (пізніше зроблю окремий пост)форсунки робилися так як кільце з-під форсунки почало пропускати +почала вибивати помилка EDC навіть при невеликих навантаженнях, діагностика засудила форсунки, хоч і були не дуже плачевномустані.
Ремонт форсунок помилку зовсім не прибрав, тому що після 150км/рікзнову спалахує EDC. Але машина стала їхати набагато приємніше.
Буду вдячний усім будь-якій пораді!
Коментарі6
буває схоже коли маховик вмирає.
Так. Він регулює тиск у рейці.
Швидше за все, потрібно було міняти клапан регулятор тиску в рейці. Стоїть з правого боку.
Чи може він давати такі стрибки по оборотах?
А датчик тиску навіщо змінювали?
на сервісі сказали що потрібно міняти, чи мертвий, чи некоректно працює, вже й не згадаю, купував не у них, старий у гаражі валяється