Похолодало трохи і помітив дивну роботу мотора, іноді може простозатихнути, іноді довільно набере обертів. Не довго так відбувалосяпотім і зовсім перестала заводитися. У старих нісанах можназамкнути контакти в діагностичному роз'ємі Nissan consult і по томуяк блимає лампочка, в моєму випадку в середині ECU, прочитати кодпомилки Виявилася несправність у ланцюзі ДМРВ (MAF). Висить надросельній заслінці.Далі скинув дросельну засліну і виявив що тамхто вже побував.Потрібно було просто пропаяти всі контакти з флюсомі зібрати назад.Все повернулося в норму, до речі дуже рекомендуюпромити сам датчик ДМРВ якимось очищувачем (я використовувавкарбоклінер) після такої процедури у мене машина стала більш чуйноюна педаль газу, тому що знімав датчик положення дросельної заслінкидовелося потім заново виставляти положення по мануалу.
Спробуй промити карбклінером повітромір ... сіточку СНиП і промий акуратно легким струменем. Висуши і потім проїдь ... якщо без зрушень то варіант дивитися під кришкою з герметиком чи немає влади і т.д ... що там твориться ... варіант 3. Купити дро р...
Коментарі3
Спробуй промити карбклінером повітромір ... сіточку СНиП і промий акуратно легким струменем. Висуши і потім проїдь ... якщо без зрушень то варіант дивитися під кришкою з герметиком чи немає влади і т.д ... що там твориться ... варіант 3. Купити дро р...
два роки тому купив бу бензонасос за 25 злотих, досі на ньому катаюся )
Також влітку проробляв подібну операцію на хворе місце Мікр. Пропаяти, почистити і промити це обов'язкова процедура раз на 20 років)