Переробив задній міст по нивівські ШРУСи для моєї незалежноїпідвіски.
Також змінив будиночок-розпірку нижніх важелів, бо зовсім забув проредуктора.
<
Вирізав зайву частину, додав підсилювачі
Використані Креслення:
крашка підшибника
майже він лише симетрично короткий
центрувальний вал (симетричний) з шайбами (типу підшипники)
фланець підшипника (приварюється до панчохи)
Ну і звичайно ж фото-історія виготовлення
кріплення до кузова:
прикладка - припасування 1
прикладка - припасування 2
збірка шрусів:
— шайби - "перужинне кільце" первинного валу КПП класика
- штопорне кільце - звідки з москвича (30мм), звідки саме - забув, але таких багато в магазині. ) знайти НЕРЕАЛЬНО навіть підзамовлення
далекий край гаража в очікуванні…
Вали приводів поки що в роботі на подовженні.
Все це для того щоб НЕ використовувати рідкісні (хоч і якісні BMWдеталі)
Коментарі20
Охєнно! А від куди креслення якщо не секрет?
З креслень для переднього мосту ниви, тільки симетричною
Відмінно, а то у нас у місті міст від BMW не знайти. Іноді довго дивився на редуктор і приміряючи гранати ніяк не міг придумати як їх закріпити. Ну а ти просто порвав систему! Постараюсь скористатися твоєю ідеєю.
Пощастило тільки при зварюванні всього важливо не перегріти, а то мені перегріли його - покрутило, тепер масло підтікає.
Чим варили?
електродом 3мм з глибоким проваром, від того і крутону краще варити напівавтоматом
Дякую за пораду
та батько! крутяк крутий! просто немає слів! підпишуся! хочу побачити це диво на ходу!
мда )) та ви батенька маніяк сказали мені у військкоматі і запсали у вдв ))
Чому такі люди роблять у себе в гаражі грамотно і якісно, а на заводах стадо незнам кого придумати нічого не можуть. Автор Респект!
Вся сумність у мотивації, у більшості працівників заводу вона відсутня, а у меншості - якщо і є, то досить швидко припиняється, тому що нищі не вміють заробляти. А гараж - це ручна робота, на заводі таких не цінують
+
дуже цікаво!
Супер! Удачі. Як мовиться ні цвяха ні жезла. Молотчага.
Як я зрозумів, щоб зібрати незалежну підвіску на редукторі від класики потрібні тільки півося від НИВИ.Дякую.
якщо не враховувати мою переробку підвіски на макферсон g-ad-cd.net/dd08834s-960.jpg https://megadriver.org/p1062551-roboti-z-pidviski
І ще питання. А чого саме НИВА, а не півося від 08,09
напівосячи від 08,09 або занадто короткі (ліві) або занадто довгі (праві) і до того ж різниці то немає по шліцях палиці однакові, а ось шліцування гранат не не підходить на такий редуктор - тому гранати саме нивівську нивську то подовжував на 45мм, щ...
Це я зрозумів. Мене цікавить сумісність гранат НИВИ, шліцева, з редуктором класики, всередині.
https://megadriver.org/p1062513-zibrav-zadnii-mist ?page=0#a92750945