А сьогодні машина, взагалі здивувала.Стою нікого не чіпаю, покидитина в машині спить, спостерігаю як температура ОЖ повзе собівгору, а на вулиці всього +11
Хто б що перше дивився? Кришка бачка? Термостат? Помпа?
> Що це взагалі може бути?
Хто б що перше дивився? Кришка бачка? Термостат? Помпа?
> Що це взагалі може бути?
Коментарі20
Під час пропалювання зростає температура.
(
А яку комбінацію кнопок натиснути, щоб температуру показало? У мене 2015 C 140 2.2D
Ніяку з 16 року на 2-му фейсліфті з'явилося, приладка відрізняється
Елм підключіть і перевірте температуруМоже елекіроніка гонитиУ мене стрілка за 100 градусів, але по елм більше 94 не піднімається
Торки показує 1 в 1. Я так розумію, прилад теж просто з can її отримує (вибачте якщо написав дурість, я дивний експерт ))
Следь як працює вентилятор, може вмирає блок управління вентиляторами, він закріплений на радіаторі і коштує непристойно дорого)
Думаю, що не так з приборкою, рисок немає між значеннями
) дійсно
А я колись поливав по трасі 180 км/год, правда за бортом було десь +32 так у мене взагалі показувало 107гр.
Та й кришка бочка ніколи не виходить з ладу точніше це вкрай рідко.
Це тільки у 4-го рестайлу показує температуру на приборці? А то у мене на 3-му рестайлі тільки одометр показує, приладка така ж.
Є підозри, що так. Тому що це екран за замовчуванням, коли заводиш машину
Мій касету з радіаторами там ппц бруду 100 це багато для дизеля
Якщо не секрет, що за касета і як промити? Дякую.
Касета мають на увазі, кілька радіаторів, які у нас стоять послідовно. І ось між ними буває набивається бруд.
Дякую, все зрозуміло.
Касета це все радіатори у зборі
Це на моїй при 90ткм та 7 років експлуатації
Ось ось, і радик на заміну здув як і у всіх. У мене такого не було на 100 тк мив його кожну мийку, є десь у журналі